Geometría · urbana

Geometría Liv Invite (2018) · Aluminio

4 tallas. Los números son los que publica Liv en su página oficial, comprobados el 3 de octubre de 2026.

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Tabla de la ficha Invite (2018) del archivo de modelos de Liv (EE. UU.); el año es el que indica el título de la página. La misma geometría aparece en las fichas de 2018 a 2019.

Talla M, a escala

Tabla de geometría

Medida	XS	S	M	L
StackAltura vertical del eje del pedalier a la parte alta de la pipa.	522 mm	538 mm	569 mm	597 mm
ReachDistancia horizontal del eje del pedalier a la parte alta de la pipa.	360 mm	366 mm	367 mm	380 mm
Tubo del sillínDel eje del pedalier al final del tubo donde entra la tija.	370 mm	420 mm	465 mm	500 mm
Tubo superiorHorizontal, del centro de la pipa al eje del tubo del sillín.	500 mm	515 mm	525 mm	545 mm
PipaLargo del tubo de dirección, donde va la horquilla.	115 mm	130 mm	160 mm	190 mm
Ángulo de direcciónInclinación de la pipa respecto al suelo.	70 °	70,5 °	71 °	71 °
Ángulo del sillínInclinación del tubo del sillín respecto al suelo.	75 °	74,5 °	74,5 °	74,5 °
VainasDel eje del pedalier al eje de la rueda trasera.	430 mm	430 mm	430 mm	430 mm
Distancia entre ejesDel eje de la rueda delantera al de la trasera.	1007 mm	1014 mm	1021 mm	1043 mm
Caída del pedalierCuánto queda el eje del pedalier por debajo de la línea de los ejes de rueda.	60 mm	60 mm	60 mm	60 mm
Avance de horquillaCuánto se adelanta el eje de la rueda respecto al eje de la dirección.	50 mm	50 mm	50 mm	50 mm
TrailDistancia en el suelo entre donde apoya la rueda y donde cae el eje de dirección.	74 mm	71 mm	68 mm	68 mm
StandoverAltura del tubo superior en el punto donde te pones de pie sobre la bici.	668 mm	704 mm	742 mm	773 mm
Ratio stack/reachCalculado. Más alto, postura más erguida; más bajo, más estirada. Compáralo solo con bicis de su misma disciplina.	1,45	1,47	1,55	1,57
Front centreCalculado. Del eje del pedalier al eje delantero. Si el fabricante no lo publica, sale de la distancia entre ejes, las vainas y la caída.	584 mm	591 mm	598 mm	620 mm
TrailCalculado. Cuánto queda el contacto de la rueda por detrás del eje de dirección. Más trail, dirección más estable y menos viva. Si el fabricante no lo publica, sale del ángulo, el avance y la rueda.	74 mm	71 mm	68 mm	68 mm
Wheel flopCalculado. Cuánto cae el frente al girar el manillar. Más flop, dirección que se mete sola en curva lenta.	24 mm	22 mm	21 mm	21 mm

Las filas calculadas salen de la tabla; el trail usa una rueda típica de la disciplina cuando el fabricante no publica la suya.

Cómo es esta geometría

La talla M frente a las tallas de urbana de toda la biblioteca. No dice si te va bien: dice hacia dónde tira la postura. Para tu talla, compárala con tu bici.

Reach 367 mm: más corto que el 97 % de las de urbana con stack parecido.
Stack 569 mm: más bajo que el 58 % de las de urbana con reach parecido.
Ratio stack/reach 1,55: más erguida que el 52 % de las de urbana.
Ángulo de dirección 71°: más vertical que el 76 % de las de urbana.
Vainas 430 mm: más cortas que el 91 % de las de urbana.

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