Geometría Liv EnviLiv Advanced Pro (2019) · Aero, disco
3 tallas. Los números son los que publica Liv en su página oficial, comprobados el 3 de octubre de 2026.
Tabla de la ficha Enviliv Advanced Pro 0 Disc (2019) del archivo de modelos de Liv (EE. UU.); el año es el que indica el título de la página. La misma geometría aparece en las fichas de 2019 a 2020 (Enviliv Advanced Pro 0 Disc, Enviliv Advanced Pro 1 Disc, EnviLiv Advanced Pro 0 Disc Force, Enviliv Advanced Pro 2 Disc).
Talla S, a escala
Tabla de geometría
| Medida | XS | S | M |
|---|---|---|---|
| StackAltura vertical del eje del pedalier a la parte alta de la pipa. | 508 mm | 525 mm | 546 mm |
| ReachDistancia horizontal del eje del pedalier a la parte alta de la pipa. | 371 mm | 378 mm | 384 mm |
| Tubo del sillínDel eje del pedalier al final del tubo donde entra la tija. | 465 mm | 500 mm | 520 mm |
| Tubo superiorHorizontal, del centro de la pipa al eje del tubo del sillín. | 507 mm | 524 mm | 540 mm |
| PipaLargo del tubo de dirección, donde va la horquilla. | 112 mm | 127 mm | 147 mm |
| Ángulo de direcciónInclinación de la pipa respecto al suelo. | 71 ° | 72 ° | 72,5 ° |
| Ángulo del sillínInclinación del tubo del sillín respecto al suelo. | 75 ° | 74,5 ° | 74 ° |
| VainasDel eje del pedalier al eje de la rueda trasera. | 405 mm | 405 mm | 405 mm |
| Distancia entre ejesDel eje de la rueda delantera al de la trasera. | 972 mm | 974 mm | 981 mm |
| Caída del pedalierCuánto queda el eje del pedalier por debajo de la línea de los ejes de rueda. | 70 mm | 68 mm | 68 mm |
| Avance de horquillaCuánto se adelanta el eje de la rueda respecto al eje de la dirección. | 49 mm | 45 mm | 45 mm |
| TrailDistancia en el suelo entre donde apoya la rueda y donde cae el eje de dirección. | 66 mm | 64 mm | 61 mm |
| StandoverAltura del tubo superior en el punto donde te pones de pie sobre la bici. | 722 mm | 757 mm | 775 mm |
| Ratio stack/reachCalculado. Menos de 1,45: de carreras. Más de 1,55: de resistencia o gravel. | 1,37 | 1,39 | 1,42 |
| Front centreCalculado. Del eje del pedalier al eje delantero. Si el fabricante no lo publica, sale de la distancia entre ejes, las vainas y la caída. | 577 mm | 579 mm | 586 mm |
| TrailCalculado. Cuánto queda el contacto de la rueda por detrás del eje de dirección. Más trail, dirección más estable y menos viva. Si el fabricante no lo publica, sale del ángulo, el avance y la rueda. | 66 mm | 64 mm | 61 mm |
| Wheel flopCalculado. Cuánto cae el frente al girar el manillar. Más flop, dirección que se mete sola en curva lenta. | 20 mm | 19 mm | 17 mm |
Las filas calculadas salen de la tabla; el trail usa una rueda típica de la disciplina cuando el fabricante no publica la suya.
Cómo es esta geometría
La talla S frente a las tallas de carretera de toda la biblioteca. No dice si te va bien: dice hacia dónde tira la postura. Para tu talla, compárala con tu bici.
- Reach 378 mm: más largo que el 57 % de las de carretera con stack parecido.
- Stack 525 mm: más bajo que el 69 % de las de carretera con reach parecido.
- Ratio stack/reach 1,39: más agachada que el 79 % de las de carretera.
- Ángulo de dirección 72°: más tumbado que el 63 % de las de carretera.
- Vainas 405 mm: más cortas que el 91 % de las de carretera.
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