Geometría BMC URS (2022) · generación 2020-2023
4 tallas. Los números son los que publica BMC en su página oficial, comprobados el 3 de octubre de 2026.
La dirección dice 22. La URS 01 de 2022 y 2023 publica el mismo stack y reach. Ficha de la web de BMC guardada en el archivo de internet.
Talla L, a escala
Tabla de geometría
| Medida | S | M | L | XL |
|---|---|---|---|---|
| StackAltura vertical del eje del pedalier a la parte alta de la pipa. | 538 mm | 569 mm | 603 mm | 641 mm |
| ReachDistancia horizontal del eje del pedalier a la parte alta de la pipa. | 403 mm | 415 mm | 419 mm | 429 mm |
| Tubo del sillínDel eje del pedalier al final del tubo donde entra la tija. | 431 mm | 459 mm | 492 mm | 527 mm |
| Tubo superiorHorizontal, del centro de la pipa al eje del tubo del sillín. | 557 mm | 578 mm | 591 mm | 612 mm |
| PipaLargo del tubo de dirección, donde va la horquilla. | 113 mm | 146 mm | 172 mm | 207 mm |
| Ángulo de direcciónInclinación de la pipa respecto al suelo. | 70 ° | 70 ° | 70 ° | 70 ° |
| Ángulo del sillínInclinación del tubo del sillín respecto al suelo. | 74 ° | 74 ° | 74 ° | 74 ° |
| VainasDel eje del pedalier al eje de la rueda trasera. | 425 mm | 425 mm | 425 mm | 425 mm |
| Distancia entre ejesDel eje de la rueda delantera al de la trasera. | 1041 mm | 1064 mm | 1081 mm | 1105 mm |
| Front centreDel eje del pedalier al eje de la rueda delantera. Cuanto menor, más fácil tocar la rueda con el pie. | 625 mm | 648 mm | 665 mm | 700 mm |
| Caída del pedalierCuánto queda el eje del pedalier por debajo de la línea de los ejes de rueda. | 69 mm | 69 mm | 69 mm | 69 mm |
| Avance de horquillaCuánto se adelanta el eje de la rueda respecto al eje de la dirección. | 45 mm | 45 mm | 45 mm | 45 mm |
| TrailDistancia en el suelo entre donde apoya la rueda y donde cae el eje de dirección. | 77 mm | 77 mm | 77 mm | 77 mm |
| StandoverAltura del tubo superior en el punto donde te pones de pie sobre la bici. | 748 mm | 778 mm | 810 mm | 846 mm |
| Ratio stack/reachCalculado. Menos de 1,45: de carreras. Más de 1,55: de resistencia o gravel. | 1,33 | 1,37 | 1,44 | 1,49 |
| TrailCalculado. Cuánto queda el contacto de la rueda por detrás del eje de dirección. Más trail, dirección más estable y menos viva. Si el fabricante no lo publica, sale del ángulo, el avance y la rueda. | 77 mm | 77 mm | 77 mm | 77 mm |
| Wheel flopCalculado. Cuánto cae el frente al girar el manillar. Más flop, dirección que se mete sola en curva lenta. | 25 mm | 25 mm | 25 mm | 25 mm |
Las filas calculadas salen de la tabla; el trail usa una rueda típica de la disciplina cuando el fabricante no publica la suya.
Cómo es esta geometría
La talla L frente a las tallas de gravel de toda la biblioteca. No dice si te va bien: dice hacia dónde tira la postura. Para tu talla, compárala con tu bici.
- Reach 419 mm: más largo que el 90 % de las de gravel con stack parecido.
- Stack 603 mm: más bajo que el 75 % de las de gravel con reach parecido.
- Ratio stack/reach 1,44: más agachada que el 79 % de las de gravel.
- Ángulo de dirección 70°: más tumbado que el 81 % de las de gravel.
- Vainas 425 mm: más cortas que el 77 % de las de gravel.
Otras BMC
- Agonist 014 tallas
- Alpenchallenge AC01 (2016) · AC014 tallas
- Alpenchallenge AC02 (2015) · AC02, aluminio4 tallas
- Alpenchallenge AC02 IGH (2016) · AC02 con cambio interno4 tallas
- Alpenchallenge AL (2022) · aluminio4 tallas
- Alpenchallenge AMP · eléctrica3 tallas
- Alpenchallenge AMP AL (2023) · eléctrica, aluminio4 tallas
- Crossmachine CX01 (2016) · CX01, carbono5 tallas
- Crossmachine CXA01 (2016) · CXA01, aluminio6 tallas
- Fourstroke 01 (2026)4 tallas
- Fourstroke 01 (2022) · generación 2019-20224 tallas
- Fourstroke 01 LT (2022) · LT4 tallas
¿Dudas con la talla? En el canal de Telegram se pregunta y se contesta con la tabla delante. Entrar al canal.