Geometría · carretera

Geometría BMC Roadmachine 03 (2016) · 03, aluminio

6 tallas. Los números son los que publica BMC en su página oficial, comprobados el 3 de octubre de 2026.

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Ficha del archivo de bicis (Bike Archive) de la web de BMC, guardada en el archivo de internet; el año sale en la dirección. La Roadmachine 01 y 02 de ese año publican stack y reach con dos cifras por talla, sin explicar a qué corresponde cada una, así que no entran.

Talla 56, a escala

Tabla de geometría

Medida	47	51	54	56	58	61
StackAltura vertical del eje del pedalier a la parte alta de la pipa.	525 mm	550 mm	571 mm	585 mm	604 mm	628 mm
ReachDistancia horizontal del eje del pedalier a la parte alta de la pipa.	376 mm	376 mm	385 mm	391 mm	400 mm	408 mm
Tubo del sillínDel eje del pedalier al final del tubo donde entra la tija.	420 mm	464 mm	507 mm	522 mm	539 mm	573 mm
Tubo superiorHorizontal, del centro de la pipa al eje del tubo del sillín.	531 mm	539 mm	554 mm	564 mm	579 mm	594 mm
PipaLargo del tubo de dirección, donde va la horquilla.	127 mm	154 mm	172 mm	187 mm	205 mm	228 mm
Ángulo de direcciónInclinación de la pipa respecto al suelo.	70,5 °	70,5 °	71,5 °	71,5 °	72 °	72,5 °
Ángulo del sillínInclinación del tubo del sillín respecto al suelo.	73,5 °	73,5 °	73,5 °	73,5 °	73,5 °	73,5 °
VainasDel eje del pedalier al eje de la rueda trasera.	420 mm	420 mm	420 mm	420 mm	420 mm	420 mm
Distancia entre ejesDel eje de la rueda delantera al de la trasera.	998 mm	1007 mm	1013 mm	1024 mm	1034 mm	1036 mm
Front centreDel eje del pedalier al eje de la rueda delantera. Cuanto menor, más fácil tocar la rueda con el pie.	588 mm	597 mm	604 mm	614 mm	624 mm	634 mm
Caída del pedalierCuánto queda el eje del pedalier por debajo de la línea de los ejes de rueda.	71 mm	71 mm	71 mm	71 mm	71 mm	71 mm
Avance de horquillaCuánto se adelanta el eje de la rueda respecto al eje de la dirección.	50 mm	50 mm	45 mm	45 mm	45 mm	45 mm
TrailDistancia en el suelo entre donde apoya la rueda y donde cae el eje de dirección.	63 mm	63 mm	63 mm	63 mm	63 mm	63 mm
StandoverAltura del tubo superior en el punto donde te pones de pie sobre la bici.	717 mm	757 mm	786 mm	803 mm	820 mm	849 mm
Ratio stack/reachCalculado. Menos de 1,45: de carreras. Más de 1,55: de resistencia o gravel.	1,4	1,46	1,48	1,5	1,51	1,54
TrailCalculado. Cuánto queda el contacto de la rueda por detrás del eje de dirección. Más trail, dirección más estable y menos viva. Si el fabricante no lo publica, sale del ángulo, el avance y la rueda.	63 mm	63 mm	63 mm	63 mm	63 mm	63 mm
Wheel flopCalculado. Cuánto cae el frente al girar el manillar. Más flop, dirección que se mete sola en curva lenta.	20 mm	20 mm	19 mm	19 mm	19 mm	18 mm

Las filas calculadas salen de la tabla; el trail usa una rueda típica de la disciplina cuando el fabricante no publica la suya.

Cómo es esta geometría

La talla 56 frente a las tallas de carretera de toda la biblioteca. No dice si te va bien: dice hacia dónde tira la postura. Para tu talla, compárala con tu bici.

Reach 391 mm: más corto que el 61 % de las de carretera con stack parecido.
Stack 585 mm: más alto que el 71 % de las de carretera con reach parecido.
Ratio stack/reach 1,5: más erguida que el 77 % de las de carretera.
Ángulo de dirección 71,5°: más tumbado que el 76 % de las de carretera.
Vainas 420 mm: más largas que el 83 % de las de carretera.

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