Geometría · carretera

Geometría BMC Roadmachine 01 (2021) · 01 (generación 2020-2023)

6 tallas. Los números son los que publica BMC en su página oficial, comprobados el 3 de octubre de 2026.

La dirección dice 2021. Roadmachine, Roadmachine X y Roadmachine AMP de 2021-2023 publican el mismo stack, reach, pipa y ángulos. Ficha de la web de BMC guardada en el archivo de internet.

Talla 56, a escala

500 mmreach 390stack 586eje del pedalier

Tabla de geometría

Medida475154565861
StackAltura vertical del eje del pedalier a la parte alta de la pipa.516 mm541 mm562 mm586 mm610 mm644 mm
ReachDistancia horizontal del eje del pedalier a la parte alta de la pipa.374 mm382 mm386 mm390 mm394 mm398 mm
Tubo del sillínDel eje del pedalier al final del tubo donde entra la tija.420 mm457 mm500 mm522 mm539 mm573 mm
Tubo superiorHorizontal, del centro de la pipa al eje del tubo del sillín.522 mm532 mm546 mm556 mm568 mm583 mm
PipaLargo del tubo de dirección, donde va la horquilla.112 mm139 mm156 mm181 mm206 mm242 mm
Ángulo de direcciónInclinación de la pipa respecto al suelo.71,2 °71,2 °72 °72 °72 °72 °
Ángulo del sillínInclinación del tubo del sillín respecto al suelo.74,2 °74,2 °74,2 °74,2 °74,2 °74,2 °
VainasDel eje del pedalier al eje de la rueda trasera.410 mm410 mm410 mm410 mm410 mm410 mm
Distancia entre ejesDel eje de la rueda delantera al de la trasera.982 mm999 mm997 mm1008 mm1020 mm1035 mm
Front centreDel eje del pedalier al eje de la rueda delantera. Cuanto menor, más fácil tocar la rueda con el pie.583 mm599 mm597 mm609 mm621 mm635 mm
Caída del pedalierCuánto queda el eje del pedalier por debajo de la línea de los ejes de rueda.71 mm71 mm71 mm71 mm71 mm71 mm
Avance de horquillaCuánto se adelanta el eje de la rueda respecto al eje de la dirección.50 mm50 mm45 mm45 mm45 mm45 mm
TrailDistancia en el suelo entre donde apoya la rueda y donde cae el eje de dirección.63 mm63 mm63 mm63 mm63 mm63 mm
Ratio stack/reachCalculado. Menos de 1,45: de carreras. Más de 1,55: de resistencia o gravel.1,381,421,461,51,551,62
TrailCalculado. Cuánto queda el contacto de la rueda por detrás del eje de dirección. Más trail, dirección más estable y menos viva. Si el fabricante no lo publica, sale del ángulo, el avance y la rueda.63 mm63 mm63 mm63 mm63 mm63 mm
Wheel flopCalculado. Cuánto cae el frente al girar el manillar. Más flop, dirección que se mete sola en curva lenta.19 mm19 mm19 mm19 mm19 mm19 mm

Las filas calculadas salen de la tabla; el trail usa una rueda típica de la disciplina cuando el fabricante no publica la suya.

Cómo es esta geometría

La talla 56 frente a las tallas de carretera de toda la biblioteca. No dice si te va bien: dice hacia dónde tira la postura. Para tu talla, compárala con tu bici.

  • Reach 390 mm: más corto que el 66 % de las de carretera con stack parecido.
  • Stack 586 mm: más alto que el 74 % de las de carretera con reach parecido.
  • Ratio stack/reach 1,5: más erguida que el 77 % de las de carretera.
  • Ángulo de dirección 72°: más tumbado que el 63 % de las de carretera.
  • Vainas 410 mm: más cortas que el 56 % de las de carretera.

Otras BMC

Todas las BMC →

¿Dudas con la talla? En el canal de Telegram se pregunta y se contesta con la tabla delante. Entrar al canal.