Geometría · carretera

Geometría BMC Granfondo GF01 Disc (2015) · GF01 Disc

6 tallas. Los números son los que publica BMC en su página oficial, comprobados el 3 de octubre de 2026.

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Ficha del archivo de bicis (Bike Archive) de la web de BMC, guardada en el archivo de internet; el año sale en la dirección. Las fichas de 2016 de la GF01 Disc y de la GF02 (freno de llanta) publican la misma tabla, con standover.

Talla 56, a escala

Tabla de geometría

Medida	48	51	54	56	58	61
StackAltura vertical del eje del pedalier a la parte alta de la pipa.	528 mm	546 mm	563 mm	580 mm	599 mm	621 mm
ReachDistancia horizontal del eje del pedalier a la parte alta de la pipa.	356 mm	365 mm	375 mm	384 mm	395 mm	406 mm
Tubo del sillínDel eje del pedalier al final del tubo donde entra la tija.	452 mm	475 mm	495 mm	510 mm	530 mm	550 mm
Tubo superiorHorizontal, del centro de la pipa al eje del tubo del sillín.	512 mm	527 mm	542 mm	556 mm	572 mm	590 mm
PipaLargo del tubo de dirección, donde va la horquilla.	125 mm	143 mm	159 mm	177 mm	196 mm	220 mm
Ángulo de direcciónInclinación de la pipa respecto al suelo.	71 °	71,5 °	72 °	72 °	72,5 °	72,5 °
Ángulo del sillínInclinación del tubo del sillín respecto al suelo.	73,5 °	73,5 °	73,5 °	73,5 °	73,5 °	73,5 °
VainasDel eje del pedalier al eje de la rueda trasera.	412 mm	412 mm	412 mm	412 mm	412 mm	412 mm
Distancia entre ejesDel eje de la rueda delantera al de la trasera.	972 mm	982 mm	993 mm	1008 mm	1025 mm	1041 mm
Front centreDel eje del pedalier al eje de la rueda delantera. Cuanto menor, más fácil tocar la rueda con el pie.	570 mm	580 mm	592 mm	606 mm	623 mm	641 mm
Caída del pedalierCuánto queda el eje del pedalier por debajo de la línea de los ejes de rueda.	71 mm	71 mm	71 mm	71 mm	71 mm	71 mm
Avance de horquillaCuánto se adelanta el eje de la rueda respecto al eje de la dirección.	50 mm	50 mm	50 mm	50 mm	50 mm	50 mm
TrailDistancia en el suelo entre donde apoya la rueda y donde cae el eje de dirección.	64 mm	60 mm	57 mm	57 mm	54 mm	54 mm
Ratio stack/reachCalculado. Menos de 1,45: de carreras. Más de 1,55: de resistencia o gravel.	1,48	1,5	1,5	1,51	1,52	1,53
TrailCalculado. Cuánto queda el contacto de la rueda por detrás del eje de dirección. Más trail, dirección más estable y menos viva. Si el fabricante no lo publica, sale del ángulo, el avance y la rueda.	64 mm	60 mm	57 mm	57 mm	54 mm	54 mm
Wheel flopCalculado. Cuánto cae el frente al girar el manillar. Más flop, dirección que se mete sola en curva lenta.	20 mm	18 mm	17 mm	17 mm	15 mm	15 mm

Las filas calculadas salen de la tabla; el trail usa una rueda típica de la disciplina cuando el fabricante no publica la suya.

Cómo es esta geometría

La talla 56 frente a las tallas de carretera de toda la biblioteca. No dice si te va bien: dice hacia dónde tira la postura. Para tu talla, compárala con tu bici.

Reach 384 mm: más corto que el 79 % de las de carretera con stack parecido.
Stack 580 mm: más alto que el 80 % de las de carretera con reach parecido.
Ratio stack/reach 1,51: más erguida que el 80 % de las de carretera.
Ángulo de dirección 72°: más tumbado que el 63 % de las de carretera.
Vainas 412 mm: más largas que el 59 % de las de carretera.

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