Geometría · carretera

Geometría Yishun FM095 (2016)

6 tallas. Los números son los que publica Yishun en su página oficial, comprobados el 3 de octubre de 2026.

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Generación anterior; tabla de la ficha archivada en yishunbike.com. Columnas: C-T tubo de sillín, A pipa, offset avance, HT ángulo de dirección, ST ángulo de sillín, BB caída. La ficha de 2015 (V-brake) publica la misma tabla sin la talla 48.

Talla 54, a escala

Tabla de geometría

Medida	48	50	52	54	56	58
StackAltura vertical del eje del pedalier a la parte alta de la pipa.	521 mm	533 mm	544 mm	559 mm	568 mm	590 mm
ReachDistancia horizontal del eje del pedalier a la parte alta de la pipa.	373 mm	375 mm	377 mm	379 mm	380 mm	384 mm
Tubo del sillínDel eje del pedalier al final del tubo donde entra la tija.	480 mm	500 mm	520 mm	540 mm	560 mm	580 mm
Tubo superiorHorizontal, del centro de la pipa al eje del tubo del sillín.	515 mm	525 mm	535 mm	550 mm	560 mm	570 mm
PipaLargo del tubo de dirección, donde va la horquilla.	125 mm	135 mm	145 mm	160 mm	170 mm	190 mm
Ángulo de direcciónInclinación de la pipa respecto al suelo.	71,3 °	72 °	72 °	72 °	72 °	73 °
Ángulo del sillínInclinación del tubo del sillín respecto al suelo.	74,8 °	74 °	74 °	73 °	72,5 °	72,5 °
VainasDel eje del pedalier al eje de la rueda trasera.	408 mm	408 mm	408 mm	408 mm	408 mm	408 mm
Distancia entre ejesDel eje de la rueda delantera al de la trasera.	975 mm	975 mm	977 mm	984 mm	989 mm	992 mm
Caída del pedalierCuánto queda el eje del pedalier por debajo de la línea de los ejes de rueda.	69 mm	69 mm	70 mm	70 mm	70 mm	70 mm
Avance de horquillaCuánto se adelanta el eje de la rueda respecto al eje de la dirección.	45 mm	45 mm	45 mm	45 mm	45 mm	45 mm
Ratio stack/reachCalculado. Menos de 1,45: de carreras. Más de 1,55: de resistencia o gravel.	1,4	1,42	1,44	1,47	1,49	1,54
Front centreCalculado. Del eje del pedalier al eje delantero. Si el fabricante no lo publica, sale de la distancia entre ejes, las vainas y la caída.	577 mm	577 mm	579 mm	586 mm	591 mm	594 mm
TrailCalculado. Cuánto queda el contacto de la rueda por detrás del eje de dirección. Más trail, dirección más estable y menos viva. Si el fabricante no lo publica, sale del ángulo, el avance y la rueda.	67 mm	63 mm	63 mm	63 mm	63 mm	57 mm
Wheel flopCalculado. Cuánto cae el frente al girar el manillar. Más flop, dirección que se mete sola en curva lenta.	20 mm	18 mm	18 mm	18 mm	18 mm	16 mm

Las filas calculadas salen de la tabla; el trail usa una rueda típica de la disciplina cuando el fabricante no publica la suya.

Cómo es esta geometría

La talla 54 frente a las tallas de carretera de toda la biblioteca. No dice si te va bien: dice hacia dónde tira la postura. Para tu talla, compárala con tu bici.

Reach 379 mm: más corto que el 74 % de las de carretera con stack parecido.
Stack 559 mm: más alto que el 72 % de las de carretera con reach parecido.
Ratio stack/reach 1,47: más erguida que el 64 % de las de carretera.
Ángulo de dirección 72°: más tumbado que el 63 % de las de carretera.
Vainas 408 mm: más cortas que el 74 % de las de carretera.

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