Geometría · carretera

Geometría Yishun FM075 (2015)

5 tallas. Los números son los que publica Yishun en su página oficial, comprobados el 3 de octubre de 2026.

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Generación anterior; tabla de la ficha archivada en yishunbike.com. Columnas: C-T tubo de sillín, A pipa, offset avance, HT ángulo de dirección, ST ángulo de sillín, BB caída.

Talla 54, a escala

Tabla de geometría

Medida	49	52	54	56	58
StackAltura vertical del eje del pedalier a la parte alta de la pipa.	516 mm	531 mm	552 mm	579 mm	598 mm
ReachDistancia horizontal del eje del pedalier a la parte alta de la pipa.	357 mm	371 mm	379 mm	386 mm	397 mm
Tubo del sillínDel eje del pedalier al final del tubo donde entra la tija.	467 mm	481 mm	501 mm	527 mm	546 mm
Tubo superiorHorizontal, del centro de la pipa al eje del tubo del sillín.	516 mm	535 mm	548 mm	564 mm	580 mm
PipaLargo del tubo de dirección, donde va la horquilla.	120 mm	130 mm	148 mm	175 mm	195 mm
Ángulo de direcciónInclinación de la pipa respecto al suelo.	70,5 °	72,2 °	73,1 °	73,5 °	73,5 °
Ángulo del sillínInclinación del tubo del sillín respecto al suelo.	73 °	73 °	73 °	73 °	73 °
VainasDel eje del pedalier al eje de la rueda trasera.	405 mm	405 mm	405 mm	405 mm	405 mm
Distancia entre ejesDel eje de la rueda delantera al de la trasera.	961 mm	965 mm	970 mm	982 mm	998 mm
Caída del pedalierCuánto queda el eje del pedalier por debajo de la línea de los ejes de rueda.	68 mm	68 mm	68 mm	68 mm	68 mm
Avance de horquillaCuánto se adelanta el eje de la rueda respecto al eje de la dirección.	45 mm	45 mm	45 mm	45 mm	45 mm
Ratio stack/reachCalculado. Menos de 1,45: de carreras. Más de 1,55: de resistencia o gravel.	1,45	1,43	1,46	1,5	1,51
Front centreCalculado. Del eje del pedalier al eje delantero. Si el fabricante no lo publica, sale de la distancia entre ejes, las vainas y la caída.	566 mm	570 mm	575 mm	587 mm	603 mm
TrailCalculado. Cuánto queda el contacto de la rueda por detrás del eje de dirección. Más trail, dirección más estable y menos viva. Si el fabricante no lo publica, sale del ángulo, el avance y la rueda.	72 mm	62 mm	56 mm	54 mm	54 mm
Wheel flopCalculado. Cuánto cae el frente al girar el manillar. Más flop, dirección que se mete sola en curva lenta.	23 mm	18 mm	16 mm	15 mm	15 mm

Las filas calculadas salen de la tabla; el trail usa una rueda típica de la disciplina cuando el fabricante no publica la suya.

Cómo es esta geometría

La talla 54 frente a las tallas de carretera de toda la biblioteca. No dice si te va bien: dice hacia dónde tira la postura. Para tu talla, compárala con tu bici.

Reach 379 mm: más corto que el 67 % de las de carretera con stack parecido.
Stack 552 mm: más alto que el 64 % de las de carretera con reach parecido.
Ratio stack/reach 1,46: más erguida que el 59 % de las de carretera.
Ángulo de dirección 73,1°: más vertical que el 83 % de las de carretera.
Vainas 405 mm: más cortas que el 91 % de las de carretera.

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