Geometría Van Nicholas Rowtag · Titanio
6 tallas. Los números son los que publica Van Nicholas en su página oficial, comprobados el 3 de octubre de 2026.
Tabla de la página "Geometry" de vannicholas.com, apartado "Rowtag". El tubo del sillín guardado es la medida centro a centro (CTC); la web publica además centro a parte superior (CTT). La web no dice el año de modelo.
Talla L, a escala
Tabla de geometría
| Medida | XS | S | M | L | XL | XXL |
|---|---|---|---|---|---|---|
| StackAltura vertical del eje del pedalier a la parte alta de la pipa. | 543 mm | 559 mm | 582 mm | 608 mm | 631 mm | 664 mm |
| ReachDistancia horizontal del eje del pedalier a la parte alta de la pipa. | 367 mm | 378 mm | 381 mm | 384 mm | 391 mm | 396 mm |
| Tubo del sillínDel eje del pedalier al final del tubo donde entra la tija. | 430 mm | 460 mm | 490 mm | 520 mm | 550 mm | 590 mm |
| Tubo superiorHorizontal, del centro de la pipa al eje del tubo del sillín. | 525 mm | 540 mm | 550 mm | 570 mm | 585 mm | 600 mm |
| PipaLargo del tubo de dirección, donde va la horquilla. | 120 mm | 135 mm | 160 mm | 185 mm | 210 mm | 225 mm |
| Ángulo de direcciónInclinación de la pipa respecto al suelo. | 70 ° | 70,5 ° | 70,5 ° | 70,5 ° | 71 ° | 71 ° |
| Ángulo del sillínInclinación del tubo del sillín respecto al suelo. | 74 ° | 74 ° | 74 ° | 73 ° | 73 ° | 72,5 ° |
| VainasDel eje del pedalier al eje de la rueda trasera. | 440 mm | 440 mm | 440 mm | 440 mm | 440 mm | 440 mm |
| Distancia entre ejesDel eje de la rueda delantera al de la trasera. | 1027 mm | 1038 mm | 1050 mm | 1061 mm | 1071 mm | 1081 mm |
| Front centreDel eje del pedalier al eje de la rueda delantera. Cuanto menor, más fácil tocar la rueda con el pie. | 597 mm | 608 mm | 619 mm | 630 mm | 641 mm | 650 mm |
| Caída del pedalierCuánto queda el eje del pedalier por debajo de la línea de los ejes de rueda. | 70 mm | 70 mm | 70 mm | 70 mm | 70 mm | 70 mm |
| Avance de horquillaCuánto se adelanta el eje de la rueda respecto al eje de la dirección. | 50 mm | 50 mm | 50 mm | 50 mm | 50 mm | 50 mm |
| StandoverAltura del tubo superior en el punto donde te pones de pie sobre la bici. | 768 mm | 790 mm | 816 mm | 841 mm | 868 mm | 893 mm |
| Ratio stack/reachCalculado. Menos de 1,45: de carreras. Más de 1,55: de resistencia o gravel. | 1,48 | 1,48 | 1,53 | 1,58 | 1,61 | 1,68 |
| TrailCalculado. Cuánto queda el contacto de la rueda por detrás del eje de dirección. Más trail, dirección más estable y menos viva. Si el fabricante no lo publica, sale del ángulo, el avance y la rueda. | 75 mm | 71 mm | 71 mm | 71 mm | 68 mm | 68 mm |
| Wheel flopCalculado. Cuánto cae el frente al girar el manillar. Más flop, dirección que se mete sola en curva lenta. | 24 mm | 22 mm | 22 mm | 22 mm | 21 mm | 21 mm |
Las filas calculadas salen de la tabla; el trail usa una rueda típica de la disciplina cuando el fabricante no publica la suya.
Cómo es esta geometría
La talla L frente a las tallas de gravel de toda la biblioteca. No dice si te va bien: dice hacia dónde tira la postura. Para tu talla, compárala con tu bici.
- Reach 384 mm: más corto que el 90 % de las de gravel con stack parecido.
- Stack 608 mm: más alto que el 89 % de las de gravel con reach parecido.
- Ratio stack/reach 1,58: más erguida que el 91 % de las de gravel.
- Ángulo de dirección 70,5°: más tumbado que el 68 % de las de gravel.
- Vainas 440 mm: más largas que el 84 % de las de gravel.
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