Geometría · carretera

Geometría TSW TR01 Sprint · Carbono

5 tallas. Los números son los que publica TSW en su página oficial, comprobados el 3 de octubre de 2026.

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Tabla de la pestaña Geometria de la ficha. La misma tabla sale en todas las TR01 Sprint.

Talla 540, a escala

Tabla de geometría

Medida	490	520	540	560	580
StackAltura vertical del eje del pedalier a la parte alta de la pipa.	510 mm	523 mm	539 mm	559 mm	585 mm
ReachDistancia horizontal del eje del pedalier a la parte alta de la pipa.	376 mm	381 mm	394 mm	397 mm	404 mm
Tubo del sillínDel eje del pedalier al final del tubo donde entra la tija.	455 mm	480 mm	486 mm	518 mm	537 mm
Tubo superiorHorizontal, del centro de la pipa al eje del tubo del sillín.	508 mm	531 mm	549 mm	562 mm	577 mm
PipaLargo del tubo de dirección, donde va la horquilla.	104 mm	115 mm	135 mm	153 mm	180 mm
Ángulo de direcciónInclinación de la pipa respecto al suelo.	71,5 °	72,5 °	72,5 °	73,3 °	73,5 °
Ángulo del sillínInclinación del tubo del sillín respecto al suelo.	75,5 °	74 °	74 °	73,5 °	73,5 °
VainasDel eje del pedalier al eje de la rueda trasera.	407 mm	407 mm	407 mm	407 mm	407 mm
Distancia entre ejesDel eje de la rueda delantera al de la trasera.	967 mm	970 mm	990 mm	989 mm	1004 mm
Caída del pedalierCuánto queda el eje del pedalier por debajo de la línea de los ejes de rueda.	74 mm	74 mm	70 mm	70 mm	70 mm
Avance de horquillaCuánto se adelanta el eje de la rueda respecto al eje de la dirección.	45 mm	45 mm	45 mm	45 mm	45 mm
Ratio stack/reachCalculado. Menos de 1,45: de carreras. Más de 1,55: de resistencia o gravel.	1,36	1,37	1,37	1,41	1,45
Front centreCalculado. Del eje del pedalier al eje delantero. Si el fabricante no lo publica, sale de la distancia entre ejes, las vainas y la caída.	572 mm	575 mm	593 mm	592 mm	607 mm
TrailCalculado. Cuánto queda el contacto de la rueda por detrás del eje de dirección. Más trail, dirección más estable y menos viva. Si el fabricante no lo publica, sale del ángulo, el avance y la rueda.	66 mm	60 mm	60 mm	55 mm	54 mm
Wheel flopCalculado. Cuánto cae el frente al girar el manillar. Más flop, dirección que se mete sola en curva lenta.	20 mm	17 mm	17 mm	15 mm	15 mm

Las filas calculadas salen de la tabla; el trail usa una rueda típica de la disciplina cuando el fabricante no publica la suya.

Cómo es esta geometría

La talla 540 frente a las tallas de carretera de toda la biblioteca. No dice si te va bien: dice hacia dónde tira la postura. Para tu talla, compárala con tu bici.

Reach 394 mm: más largo que el 94 % de las de carretera con stack parecido.
Stack 539 mm: más bajo que el 89 % de las de carretera con reach parecido.
Ratio stack/reach 1,37: más agachada que el 87 % de las de carretera.
Ángulo de dirección 72,5°: más vertical que el 55 % de las de carretera.
Vainas 407 mm: más cortas que el 80 % de las de carretera.

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