Geometría · carretera

Geometría Rivendell Lugged Roadini (2026)

5 tallas. Los números son los que publica Rivendell en su página oficial, comprobados el 3 de octubre de 2026.

Tabla general de Rivendell (PDF «RBW Bicycle Geometry Chart - June 26», enlazado desde sus fichas). Publica las longitudes en centímetros; aquí se pasan a mm (×10). La caída de pedalier ya va en mm.

Talla 54, a escala

500 mmreach 385stack 602eje del pedalierA trazos cortos: partes que el fabricante no publica, dibujadas con la medida típica de su disciplina.

Tabla de geometría

Medida4750545761
StackAltura vertical del eje del pedalier a la parte alta de la pipa.530 mm563 mm602 mm632 mm672 mm
ReachDistancia horizontal del eje del pedalier a la parte alta de la pipa.347 mm384 mm385 mm385 mm387 mm
Tubo superiorHorizontal, del centro de la pipa al eje del tubo del sillín.515 mm562 mm575 mm590 mm605 mm
Ángulo de direcciónInclinación de la pipa respecto al suelo.71 °72 °72 °72,5 °72,5 °
Ángulo del sillínInclinación del tubo del sillín respecto al suelo.72,5 °72,5 °72,5 °72 °72 °
VainasDel eje del pedalier al eje de la rueda trasera.440 mm445 mm450 mm456 mm466 mm
Caída del pedalierCuánto queda el eje del pedalier por debajo de la línea de los ejes de rueda.67 mm75 mm75 mm75 mm75 mm
StandoverAltura del tubo superior en el punto donde te pones de pie sobre la bici.740 mm780 mm817 mm846 mm885 mm
Ratio stack/reachCalculado. Menos de 1,45: de carreras. Más de 1,55: de resistencia o gravel.1,531,471,561,641,74

Las filas calculadas salen de la tabla; el trail usa una rueda típica de la disciplina cuando el fabricante no publica la suya.

Cómo es esta geometría

La talla 54 frente a las tallas de carretera de toda la biblioteca. No dice si te va bien: dice hacia dónde tira la postura. Para tu talla, compárala con tu bici.

  • Reach 385 mm: más corto que el 89 % de las de carretera con stack parecido.
  • Stack 602 mm: más alto que el 91 % de las de carretera con reach parecido.
  • Ratio stack/reach 1,56: más erguida que el 92 % de las de carretera.
  • Ángulo de dirección 72°: más tumbado que el 63 % de las de carretera.
  • Vainas 450 mm: más largas que el 99 % de las de carretera.

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