Geometría Opus Wknd (2018)
3 tallas. Los números son los que publica Opus en su página oficial, comprobados el 3 de octubre de 2026.
Años de modelo en las fichas: 2018.
Talla m, a escala
Tabla de geometría
| Medida | s | m | L |
|---|---|---|---|
| StackAltura vertical del eje del pedalier a la parte alta de la pipa. | 622 mm | 632 mm | 641 mm |
| ReachDistancia horizontal del eje del pedalier a la parte alta de la pipa. | 380 mm | 397 mm | 414 mm |
| Tubo del sillínDel eje del pedalier al final del tubo donde entra la tija. | 450 mm | 500 mm | 550 mm |
| Tubo superiorHorizontal, del centro de la pipa al eje del tubo del sillín. | 570 mm | 590 mm | 610 mm |
| PipaLargo del tubo de dirección, donde va la horquilla. | 140 mm | 150 mm | 160 mm |
| Ángulo de direcciónInclinación de la pipa respecto al suelo. | 71 ° | 71 ° | 71 ° |
| Ángulo del sillínInclinación del tubo del sillín respecto al suelo. | 73 ° | 73 ° | 73 ° |
| VainasDel eje del pedalier al eje de la rueda trasera. | 465 mm | 465 mm | 465 mm |
| Caída del pedalierCuánto queda el eje del pedalier por debajo de la línea de los ejes de rueda. | 60 mm | 60 mm | 60 mm |
| StandoverAltura del tubo superior en el punto donde te pones de pie sobre la bici. | 785 mm | 818 mm | 849 mm |
| Ratio stack/reachCalculado. Más alto, postura más erguida; más bajo, más estirada. Compáralo solo con bicis de su misma disciplina. | 1,64 | 1,59 | 1,55 |
Las filas calculadas salen de la tabla; el trail usa una rueda típica de la disciplina cuando el fabricante no publica la suya.
Cómo es esta geometría
La talla m frente a las tallas de urbana de toda la biblioteca. No dice si te va bien: dice hacia dónde tira la postura. Para tu talla, compárala con tu bici.
- Reach 397 mm: más corto que el 63 % de las de urbana con stack parecido.
- Stack 632 mm: más alto que el 59 % de las de urbana con reach parecido.
- Ratio stack/reach 1,59: más erguida que el 66 % de las de urbana.
- Ángulo de dirección 71°: más vertical que el 76 % de las de urbana.
- Vainas 465 mm: más largas que el 64 % de las de urbana.
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