Geometría Opus Citato (2019)
5 tallas. Los números son los que publica Opus en su página oficial, comprobados el 3 de octubre de 2026.
Años de modelo en las fichas: 2019.
Talla L, a escala
Tabla de geometría
| Medida | S | M | L | XL | XXL |
|---|---|---|---|---|---|
| StackAltura vertical del eje del pedalier a la parte alta de la pipa. | 551 mm | 567 mm | 582 mm | 598 mm | 612 mm |
| ReachDistancia horizontal del eje del pedalier a la parte alta de la pipa. | 376 mm | 379 mm | 387 mm | 391 mm | 391 mm |
| Tubo del sillínDel eje del pedalier al final del tubo donde entra la tija. | 460 mm | 490 mm | 520 mm | 550 mm | 580 mm |
| Tubo superiorHorizontal, del centro de la pipa al eje del tubo del sillín. | 530 mm | 545 mm | 565 mm | 580 mm | 590 mm |
| PipaLargo del tubo de dirección, donde va la horquilla. | 135 mm | 155 mm | 170 mm | 185 mm | 200 mm |
| Ángulo de direcciónInclinación de la pipa respecto al suelo. | 71,5 ° | 72 ° | 72 ° | 72,5 ° | 72,5 ° |
| Ángulo del sillínInclinación del tubo del sillín respecto al suelo. | 74,5 ° | 73,7 ° | 73 ° | 72,5 ° | 72 ° |
| VainasDel eje del pedalier al eje de la rueda trasera. | 435 mm | 435 mm | 435 mm | 435 mm | 435 mm |
| Caída del pedalierCuánto queda el eje del pedalier por debajo de la línea de los ejes de rueda. | 65 mm | 65 mm | 65 mm | 65 mm | 65 mm |
| StandoverAltura del tubo superior en el punto donde te pones de pie sobre la bici. | 761 mm | 783 mm | 804 mm | 827 mm | 847 mm |
| Ratio stack/reachCalculado. Menos de 1,45: de carreras. Más de 1,55: de resistencia o gravel. | 1,47 | 1,5 | 1,5 | 1,53 | 1,57 |
Las filas calculadas salen de la tabla; el trail usa una rueda típica de la disciplina cuando el fabricante no publica la suya.
Cómo es esta geometría
La talla L frente a las tallas de carretera de toda la biblioteca. No dice si te va bien: dice hacia dónde tira la postura. Para tu talla, compárala con tu bici.
- Reach 387 mm: más corto que el 69 % de las de carretera con stack parecido.
- Stack 582 mm: más alto que el 76 % de las de carretera con reach parecido.
- Ratio stack/reach 1,5: más erguida que el 77 % de las de carretera.
- Ángulo de dirección 72°: más tumbado que el 63 % de las de carretera.
- Vainas 435 mm: más largas que el 97 % de las de carretera.
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Mismo stack y reach en todas las tallas, pero el resto de la tabla distinto: Opus Citato (1, 2, 3).
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