Geometría Opus Bolt (2019)
1 tallas. Los números son los que publica Opus en su página oficial, comprobados el 3 de octubre de 2026.
Años de modelo en las fichas: 2019, 2020, 2021, 2022, 2023, 2024. Misma tabla en las fichas de Bolt (varios colores).
Talla 20", a escala
Tabla de geometría
| Medida | 20" |
|---|---|
| StackAltura vertical del eje del pedalier a la parte alta de la pipa. | 420 mm |
| ReachDistancia horizontal del eje del pedalier a la parte alta de la pipa. | 334 mm |
| Tubo del sillínDel eje del pedalier al final del tubo donde entra la tija. | 295 mm |
| Tubo superiorHorizontal, del centro de la pipa al eje del tubo del sillín. | 455 mm |
| PipaLargo del tubo de dirección, donde va la horquilla. | 100 mm |
| Ángulo de direcciónInclinación de la pipa respecto al suelo. | 71 ° |
| Ángulo del sillínInclinación del tubo del sillín respecto al suelo. | 74 ° |
| VainasDel eje del pedalier al eje de la rueda trasera. | 370 mm |
| Caída del pedalierCuánto queda el eje del pedalier por debajo de la línea de los ejes de rueda. | 8 mm |
| StandoverAltura del tubo superior en el punto donde te pones de pie sobre la bici. | 524 mm |
| Ratio stack/reachCalculado. Más alto, postura más erguida; más bajo, más estirada. Compáralo solo con bicis de su misma disciplina. | 1,26 |
Las filas calculadas salen de la tabla; el trail usa una rueda típica de la disciplina cuando el fabricante no publica la suya.
Cómo es esta geometría
La talla 20" frente a las tallas de MTB de toda la biblioteca. No dice si te va bien: dice hacia dónde tira la postura. Para tu talla, compárala con tu bici.
- Reach 334 mm: más largo que el 96 % de las de MTB con stack parecido.
- Stack 420 mm: más bajo que el 70 % de las de MTB con reach parecido.
- Ratio stack/reach 1,26: más agachada que el 94 % de las de MTB.
- Ángulo de dirección 71°: más vertical que el 99 % de las de MTB.
- Vainas 370 mm: más cortas que el 99 % de las de MTB.
Cuadros relacionados
Mismo stack y reach en todas las tallas, pero el resto de la tabla distinto: Opus Thumper.
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