Geometría · carretera

Geometría Opus Vivace (2018) · Vivace 1, Vivace 2

5 tallas. Los números son los que publica Opus en su página oficial, comprobados el 3 de octubre de 2026.

Años de modelo en las fichas: 2018, 2019. Misma tabla en las fichas de Vivace 1, Vivace 2.

Talla M, a escala

500 mmreach 396stack 560eje del pedalierA trazos cortos: partes que el fabricante no publica, dibujadas con la medida típica de su disciplina.

Tabla de geometría

MedidaXSSMLXL
StackAltura vertical del eje del pedalier a la parte alta de la pipa.520 mm540 mm560 mm580 mm600 mm
ReachDistancia horizontal del eje del pedalier a la parte alta de la pipa.378 mm387 mm396 mm402 mm408 mm
Tubo del sillínDel eje del pedalier al final del tubo donde entra la tija.470 mm500 mm530 mm560 mm590 mm
Tubo superiorHorizontal, del centro de la pipa al eje del tubo del sillín.520 mm544 mm559 mm579 mm594 mm
PipaLargo del tubo de dirección, donde va la horquilla.114 mm132 mm150 mm171 mm192 mm
Ángulo de direcciónInclinación de la pipa respecto al suelo.71 °72 °73 °73,5 °73,5 °
Ángulo del sillínInclinación del tubo del sillín respecto al suelo.75 °74 °74 °73 °73 °
VainasDel eje del pedalier al eje de la rueda trasera.405 mm407 mm407 mm409 mm409 mm
Caída del pedalierCuánto queda el eje del pedalier por debajo de la línea de los ejes de rueda.72 mm70 mm70 mm68 mm68 mm
StandoverAltura del tubo superior en el punto donde te pones de pie sobre la bici.726 mm753 mm778 mm804 mm828 mm
Ratio stack/reachCalculado. Menos de 1,45: de carreras. Más de 1,55: de resistencia o gravel.1,381,41,411,441,47

Las filas calculadas salen de la tabla; el trail usa una rueda típica de la disciplina cuando el fabricante no publica la suya.

Cómo es esta geometría

La talla M frente a las tallas de carretera de toda la biblioteca. No dice si te va bien: dice hacia dónde tira la postura. Para tu talla, compárala con tu bici.

  • Reach 396 mm: más largo que el 85 % de las de carretera con stack parecido.
  • Stack 560 mm: más bajo que el 76 % de las de carretera con reach parecido.
  • Ratio stack/reach 1,41: más agachada que el 68 % de las de carretera.
  • Ángulo de dirección 73°: más vertical que el 74 % de las de carretera.
  • Vainas 407 mm: más cortas que el 80 % de las de carretera.

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