Geometría · carretera

Geometría Mondince FM406 · Carretera eléctrica, motor de buje FSA HM 1.0

4 tallas. Los números son los que publica Mondince en su página oficial, comprobados el 3 de octubre de 2026.

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Tabla en imagen de la ficha, con columnas por letra (asignadas según el plano y comprobadas con la distancia entre ejes).

Talla L, a escala

Tabla de geometría

Medida	S	M	L	XL
StackAltura vertical del eje del pedalier a la parte alta de la pipa.	538 mm	562 mm	590 mm	622 mm
ReachDistancia horizontal del eje del pedalier a la parte alta de la pipa.	372 mm	377 mm	386 mm	397 mm
Tubo del sillínDel eje del pedalier al final del tubo donde entra la tija.	465 mm	492 mm	532 mm	572 mm
Tubo superiorHorizontal, del centro de la pipa al eje del tubo del sillín.	529 mm	549 mm	569 mm	593 mm
PipaLargo del tubo de dirección, donde va la horquilla.	133 mm	155 mm	159 mm	192 mm
Ángulo de direcciónInclinación de la pipa respecto al suelo.	70,7 °	71,5 °	71,5 °	71,5 °
Ángulo del sillínInclinación del tubo del sillín respecto al suelo.	73,7 °	73 °	72,7 °	72,7 °
VainasDel eje del pedalier al eje de la rueda trasera.	419 mm	419 mm	419 mm	419 mm
Distancia entre ejesDel eje de la rueda delantera al de la trasera.	997 mm	1002 mm	1024 mm	1046 mm
Caída del pedalierCuánto queda el eje del pedalier por debajo de la línea de los ejes de rueda.	69 mm	69 mm	69 mm	69 mm
Avance de horquillaCuánto se adelanta el eje de la rueda respecto al eje de la dirección.	45 mm	45 mm	45 mm	45 mm
Ratio stack/reachCalculado. Menos de 1,45: de carreras. Más de 1,55: de resistencia o gravel.	1,45	1,49	1,53	1,57
Front centreCalculado. Del eje del pedalier al eje delantero. Si el fabricante no lo publica, sale de la distancia entre ejes, las vainas y la caída.	588 mm	593 mm	615 mm	636 mm
TrailCalculado. Cuánto queda el contacto de la rueda por detrás del eje de dirección. Más trail, dirección más estable y menos viva. Si el fabricante no lo publica, sale del ángulo, el avance y la rueda.	71 mm	66 mm	66 mm	66 mm
Wheel flopCalculado. Cuánto cae el frente al girar el manillar. Más flop, dirección que se mete sola en curva lenta.	22 mm	20 mm	20 mm	20 mm

Las filas calculadas salen de la tabla; el trail usa una rueda típica de la disciplina cuando el fabricante no publica la suya.

Cómo es esta geometría

La talla L frente a las tallas de carretera de toda la biblioteca. No dice si te va bien: dice hacia dónde tira la postura. Para tu talla, compárala con tu bici.

Reach 386 mm: más corto que el 78 % de las de carretera con stack parecido.
Stack 590 mm: más alto que el 85 % de las de carretera con reach parecido.
Ratio stack/reach 1,53: más erguida que el 86 % de las de carretera.
Ángulo de dirección 71,5°: más tumbado que el 76 % de las de carretera.
Vainas 419 mm: más largas que el 79 % de las de carretera.

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