Mondince FM126 (2026) · Aero disc
6 tallas. Los números son los que publica Mondince en su página oficial, comprobados el 13 de septiembre de 2026.
Talla 56, a escala
Tabla de geometría
| Medida | 49 | 52 | 54 | 56 | 58 | 61 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| StackAltura vertical del eje del pedalier a la parte alta de la pipa. | 514 mm | 527 mm | 544 mm | 565 mm | 591 mm | 612 mm |
| ReachDistancia horizontal del eje del pedalier a la parte alta de la pipa. | 375 mm | 380 mm | 384 mm | 395 mm | 402 mm | 408 mm |
| Tubo del sillínDel eje del pedalier al final del tubo donde entra la tija. | 445 mm | 456 mm | 473 mm | 494 mm | 515 mm | 545 mm |
| Tubo superiorHorizontal, del centro de la pipa al eje del tubo del sillín. | 508 mm | 531 mm | 540 mm | 562 mm | 577 mm | 595 mm |
| PipaLargo del tubo de dirección, donde va la horquilla. | 109 mm | 120 mm | 137 mm | 156 mm | 183 mm | 205 mm |
| Ángulo de direcciónInclinación de la pipa respecto al suelo. | 71,8 ° | 72,5 ° | 73 ° | 73,5 ° | 73,5 ° | 74 ° |
| Ángulo del sillínInclinación del tubo del sillín respecto al suelo. | 75,5 ° | 74 ° | 74 ° | 73,5 ° | 73,5 ° | 73 ° |
| VainasDel eje del pedalier al eje de la rueda trasera. | 410 mm | 410 mm | 410 mm | 410 mm | 410 mm | 410 mm |
| Distancia entre ejesDel eje de la rueda delantera al de la trasera. | 973 mm | 975 mm | 981 mm | 994 mm | 1008 mm | 1015 mm |
| Caída del pedalierCuánto queda el eje del pedalier por debajo de la línea de los ejes de rueda. | 72 mm | 72 mm | 72 mm | 72 mm | 72 mm | 72 mm |
| Avance de horquillaCuánto se adelanta el eje de la rueda respecto al eje de la dirección. | 47 mm | 47 mm | 47 mm | 47 mm | 47 mm | 47 mm |
| Ratio stack/reachCalculado. Menos de 1,45: de carreras. Más de 1,55: de resistencia o gravel. | 1,37 | 1,39 | 1,42 | 1,43 | 1,47 | 1,5 |
| Front centreCalculado. Del eje del pedalier al eje delantero. Cuanto menor, más fácil tocar la rueda con el pie. | 574 mm | 576 mm | 582 mm | 595 mm | 609 mm | 616 mm |
| TrailCalculado. Cuánto queda el contacto de la rueda por detrás del eje de dirección. Más trail, dirección más estable y menos viva. Si el fabricante no lo publica, sale del ángulo, el avance y la rueda. | 62 mm | 58 mm | 55 mm | 51 mm | 51 mm | 48 mm |
| Wheel flopCalculado. Cuánto cae el frente al girar el manillar. Más flop, dirección que se mete sola en curva lenta. | 19 mm | 17 mm | 15 mm | 14 mm | 14 mm | 13 mm |
Las filas calculadas salen de la tabla; el trail usa una rueda típica de la disciplina cuando el fabricante no publica la suya.
Cuadros relacionados
Mismo stack y reach en todas las tallas, pero el resto de la tabla distinto: Specialized Aethos.
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