Mondince FM106 (2025) · Aero disc T47
6 tallas. Los números son los que publica Mondince en su página oficial, comprobados el 13 de septiembre de 2026.
Talla 54, a escala
Tabla de geometría
| Medida | 47 | 49 | 52 | 54 | 56 | 58 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| StackAltura vertical del eje del pedalier a la parte alta de la pipa. | 516 mm | 526 mm | 538 mm | 547 mm | 567 mm | 588 mm |
| ReachDistancia horizontal del eje del pedalier a la parte alta de la pipa. | 370 mm | 376 mm | 382 mm | 383 mm | 389 mm | 394 mm |
| Tubo del sillínDel eje del pedalier al final del tubo donde entra la tija. | 424 mm | 453 mm | 483 mm | 496 mm | 525 mm | 553 mm |
| Tubo superiorHorizontal, del centro de la pipa al eje del tubo del sillín. | 512 mm | 521 mm | 534 mm | 543 mm | 559 mm | 574 mm |
| PipaLargo del tubo de dirección, donde va la horquilla. | 100 mm | 111 mm | 121 mm | 131 mm | 151 mm | 171 mm |
| Ángulo de direcciónInclinación de la pipa respecto al suelo. | 72,1 ° | 72,1 ° | 72,8 ° | 73 ° | 73,5 ° | 73,8 ° |
| Ángulo del sillínInclinación del tubo del sillín respecto al suelo. | 74,6 ° | 74,6 ° | 74,2 ° | 73,7 ° | 73,3 ° | 73 ° |
| VainasDel eje del pedalier al eje de la rueda trasera. | 410 mm | 410 mm | 410 mm | 410 mm | 410 mm | 410 mm |
| Distancia entre ejesDel eje de la rueda delantera al de la trasera. | 964 mm | 974 mm | 977 mm | 980 mm | 987 mm | 996 mm |
| Caída del pedalierCuánto queda el eje del pedalier por debajo de la línea de los ejes de rueda. | 72 mm | 72 mm | 72 mm | 70 mm | 70 mm | 70 mm |
| Avance de horquillaCuánto se adelanta el eje de la rueda respecto al eje de la dirección. | 45 mm | 45 mm | 45 mm | 45 mm | 45 mm | 45 mm |
| Ratio stack/reachCalculado. Menos de 1,45: de carreras. Más de 1,55: de resistencia o gravel. | 1,39 | 1,4 | 1,41 | 1,43 | 1,46 | 1,49 |
| Front centreCalculado. Del eje del pedalier al eje delantero. Cuanto menor, más fácil tocar la rueda con el pie. | 565 mm | 575 mm | 578 mm | 580 mm | 587 mm | 596 mm |
| TrailCalculado. Cuánto queda el contacto de la rueda por detrás del eje de dirección. Más trail, dirección más estable y menos viva. Si el fabricante no lo publica, sale del ángulo, el avance y la rueda. | 62 mm | 62 mm | 58 mm | 57 mm | 54 mm | 52 mm |
| Wheel flopCalculado. Cuánto cae el frente al girar el manillar. Más flop, dirección que se mete sola en curva lenta. | 18 mm | 18 mm | 16 mm | 16 mm | 15 mm | 14 mm |
Las filas calculadas salen de la tabla; el trail usa una rueda típica de la disciplina cuando el fabricante no publica la suya.
Cuadros relacionados
Misma tabla entera (mismo molde): Seraph FM301.
¿Dudas con la talla? En el canal de Telegram se pregunta y se contesta con la tabla delante. Entrar al canal.