Geometría CTM Koyuk CR (2026)
4 tallas. Los números son los que publica CTM en su página oficial, comprobados el 3 de octubre de 2026.
Tabla de la ficha de ctm.sk. Misma tabla en: KOYUK CR 2026, KOYUK CR RACE 2026. "Horizontal top tube" se guarda como tubo superior efectivo. La fila BB se publica en negativo (p. ej. -69); se guarda como caída de pedalier.
Talla 560, a escala
Tabla de geometría
| Medida | 520 | 540 | 560 | 580 |
|---|---|---|---|---|
| StackAltura vertical del eje del pedalier a la parte alta de la pipa. | 547 mm | 562 mm | 581 mm | 604 mm |
| ReachDistancia horizontal del eje del pedalier a la parte alta de la pipa. | 370 mm | 379 mm | 388 mm | 397 mm |
| Tubo del sillínDel eje del pedalier al final del tubo donde entra la tija. | 490 mm | 520 mm | 540 mm | 560 mm |
| Tubo superiorHorizontal, del centro de la pipa al eje del tubo del sillín. | 537 mm | 550 mm | 571 mm | 588 mm |
| PipaLargo del tubo de dirección, donde va la horquilla. | 125 mm | 140 mm | 160 mm | 185 mm |
| Ángulo de direcciónInclinación de la pipa respecto al suelo. | 71 ° | 71 ° | 71 ° | 71 ° |
| Ángulo del sillínInclinación del tubo del sillín respecto al suelo. | 73 ° | 73 ° | 72,5 ° | 72,5 ° |
| VainasDel eje del pedalier al eje de la rueda trasera. | 435 mm | 435 mm | 435 mm | 435 mm |
| Distancia entre ejesDel eje de la rueda delantera al de la trasera. | 1022 mm | 1036 mm | 1052 mm | 1069 mm |
| Front centreDel eje del pedalier al eje de la rueda delantera. Cuanto menor, más fácil tocar la rueda con el pie. | 597 mm | 610 mm | 626 mm | 643 mm |
| Caída del pedalierCuánto queda el eje del pedalier por debajo de la línea de los ejes de rueda. | 69 mm | 69 mm | 69 mm | 69 mm |
| Avance de horquillaCuánto se adelanta el eje de la rueda respecto al eje de la dirección. | 55 mm | 55 mm | 55 mm | 55 mm |
| Ratio stack/reachCalculado. Menos de 1,45: de carreras. Más de 1,55: de resistencia o gravel. | 1,48 | 1,48 | 1,5 | 1,52 |
| TrailCalculado. Cuánto queda el contacto de la rueda por detrás del eje de dirección. Más trail, dirección más estable y menos viva. Si el fabricante no lo publica, sale del ángulo, el avance y la rueda. | 63 mm | 63 mm | 63 mm | 63 mm |
| Wheel flopCalculado. Cuánto cae el frente al girar el manillar. Más flop, dirección que se mete sola en curva lenta. | 19 mm | 19 mm | 19 mm | 19 mm |
Las filas calculadas salen de la tabla; el trail usa una rueda típica de la disciplina cuando el fabricante no publica la suya.
Cómo es esta geometría
La talla 560 frente a las tallas de gravel de toda la biblioteca. No dice si te va bien: dice hacia dónde tira la postura. Para tu talla, compárala con tu bici.
- Reach 388 mm: más largo que el 51 % de las de gravel con stack parecido.
- Stack 581 mm: más alto que el 51 % de las de gravel con reach parecido.
- Ratio stack/reach 1,5: más erguida que el 57 % de las de gravel.
- Ángulo de dirección 71°: más tumbado que el 51 % de las de gravel.
- Vainas 435 mm: más largas que el 68 % de las de gravel.
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