Geometría Cannondale SuperSix EVO Women’s (2016) · Mujer
5 tallas. Los números son los que publica Cannondale en su página oficial, comprobados el 3 de octubre de 2026.
Tabla del manual técnico (Owner’s Manual Supplement) que Cannondale publica en su web, en centímetros y pasada a milímetros. La portada del manual dice «2016 SuperSix EVO HM». Las celdas marcadas como «igual» en la tabla llevan la cifra de la talla anterior, como indica la propia leyenda del manual.
Talla 51, a escala
Tabla de geometría
| Medida | 44 | 48 | 51 | 54 | 56 |
|---|---|---|---|---|---|
| StackAltura vertical del eje del pedalier a la parte alta de la pipa. | 501 mm | 518 mm | 535 mm | 552 mm | 569 mm |
| ReachDistancia horizontal del eje del pedalier a la parte alta de la pipa. | 360 mm | 366 mm | 372 mm | 378 mm | 384 mm |
| Tubo del sillínDel eje del pedalier al final del tubo donde entra la tija. | 400 mm | 430 mm | 460 mm | 470 mm | 500 mm |
| Tubo superiorHorizontal, del centro de la pipa al eje del tubo del sillín. | 494 mm | 509 mm | 523 mm | 539 mm | 553 mm |
| PipaLargo del tubo de dirección, donde va la horquilla. | 105 mm | 112 mm | 134 mm | 150 mm | 165 mm |
| Ángulo de direcciónInclinación de la pipa respecto al suelo. | 70 ° | 70,8 ° | 71,5 ° | 72,2 ° | 72,9 ° |
| Ángulo del sillínInclinación del tubo del sillín respecto al suelo. | 75 ° | 74,6 ° | 74,2 ° | 73,8 ° | 73,4 ° |
| VainasDel eje del pedalier al eje de la rueda trasera. | 405 mm | 405 mm | 405 mm | 405 mm | 405 mm |
| Distancia entre ejesDel eje de la rueda delantera al de la trasera. | 967 mm | 967 mm | 967 mm | 979 mm | 984 mm |
| Caída del pedalierCuánto queda el eje del pedalier por debajo de la línea de los ejes de rueda. | 72 mm | 72 mm | 72 mm | 69 mm | 69 mm |
| Altura del pedalierDel suelo al eje del pedalier. | 265 mm | 265 mm | 265 mm | 268 mm | 268 mm |
| Avance de horquillaCuánto se adelanta el eje de la rueda respecto al eje de la dirección. | 50 mm | 50 mm | 50 mm | 45 mm | 45 mm |
| TrailDistancia en el suelo entre donde apoya la rueda y donde cae el eje de dirección. | 70 mm | 70 mm | 70 mm | 62 mm | 58 mm |
| StandoverAltura del tubo superior en el punto donde te pones de pie sobre la bici. | 705 mm | 728 mm | 750 mm | 770 mm | 788 mm |
| Ratio stack/reachCalculado. Menos de 1,45: de carreras. Más de 1,55: de resistencia o gravel. | 1,39 | 1,42 | 1,44 | 1,46 | 1,48 |
| Front centreCalculado. Del eje del pedalier al eje delantero. Si el fabricante no lo publica, sale de la distancia entre ejes, las vainas y la caída. | 573 mm | 573 mm | 573 mm | 584 mm | 589 mm |
| TrailCalculado. Cuánto queda el contacto de la rueda por detrás del eje de dirección. Más trail, dirección más estable y menos viva. Si el fabricante no lo publica, sale del ángulo, el avance y la rueda. | 70 mm | 70 mm | 70 mm | 62 mm | 58 mm |
| Wheel flopCalculado. Cuánto cae el frente al girar el manillar. Más flop, dirección que se mete sola en curva lenta. | 22 mm | 22 mm | 21 mm | 18 mm | 16 mm |
Las filas calculadas salen de la tabla; el trail usa una rueda típica de la disciplina cuando el fabricante no publica la suya.
Cómo es esta geometría
La talla 51 frente a las tallas de carretera de toda la biblioteca. No dice si te va bien: dice hacia dónde tira la postura. Para tu talla, compárala con tu bici.
- Reach 372 mm: más corto que el 75 % de las de carretera con stack parecido.
- Stack 535 mm: más alto que el 60 % de las de carretera con reach parecido.
- Ratio stack/reach 1,44: más agachada que el 51 % de las de carretera.
- Ángulo de dirección 71,5°: más tumbado que el 76 % de las de carretera.
- Vainas 405 mm: más cortas que el 91 % de las de carretera.
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