Cannondale Bad Boy
4 tallas. Los números son los que publica Cannondale en su página oficial, comprobados el 16 de septiembre de 2026.
Cannondale publica 2,2 cm de avance de horquilla (22 mm): es el valor real de su horquilla de tija invertida, no una errata.
Talla LG, a escala
Tabla de geometría
| Medida | SM | MD | LG | XL |
|---|---|---|---|---|
| StackAltura vertical del eje del pedalier a la parte alta de la pipa. | 589 mm | 618 mm | 660 mm | 688 mm |
| ReachDistancia horizontal del eje del pedalier a la parte alta de la pipa. | 386 mm | 409 mm | 423 mm | 446 mm |
| Tubo del sillínDel eje del pedalier al final del tubo donde entra la tija. | 450 mm | 490 mm | 525 mm | 550 mm |
| Tubo superiorHorizontal, del centro de la pipa al eje del tubo del sillín. | 560 mm | 592 mm | 618 mm | 650 mm |
| PipaLargo del tubo de dirección, donde va la horquilla. | 160 mm | 160 mm | 180 mm | 180 mm |
| Ángulo de direcciónInclinación de la pipa respecto al suelo. | 70 ° | 70 ° | 70 ° | 70 ° |
| Ángulo del sillínInclinación del tubo del sillín respecto al suelo. | 73,5 ° | 73,5 ° | 73,5 ° | 73,5 ° |
| VainasDel eje del pedalier al eje de la rueda trasera. | 435 mm | 435 mm | 435 mm | 435 mm |
| Distancia entre ejesDel eje de la rueda delantera al de la trasera. | 1036 mm | 1070 mm | 1099 mm | 1133 mm |
| Caída del pedalierCuánto queda el eje del pedalier por debajo de la línea de los ejes de rueda. | 53 mm | 53 mm | 53 mm | 53 mm |
| Altura del pedalierDel suelo al eje del pedalier. | 280 mm | 280 mm | 280 mm | 280 mm |
| Avance de horquillaCuánto se adelanta el eje de la rueda respecto al eje de la dirección. | 22 mm | 22 mm | 22 mm | 22 mm |
| TrailDistancia en el suelo entre donde apoya la rueda y donde cae el eje de dirección. | 99 mm | 99 mm | 99 mm | 99 mm |
| StandoverAltura del tubo superior en el punto donde te pones de pie sobre la bici. | 762 mm | 792 mm | 833 mm | 858 mm |
| Ratio stack/reachCalculado. Menos de 1,45: de carreras. Más de 1,55: de resistencia o gravel. | 1,53 | 1,51 | 1,56 | 1,54 |
| Front centreCalculado. Del eje del pedalier al eje delantero. Cuanto menor, más fácil tocar la rueda con el pie. | 607 mm | 640 mm | 669 mm | 703 mm |
| TrailCalculado. Cuánto queda el contacto de la rueda por detrás del eje de dirección. Más trail, dirección más estable y menos viva. Si el fabricante no lo publica, sale del ángulo, el avance y la rueda. | 99 mm | 99 mm | 99 mm | 99 mm |
| Wheel flopCalculado. Cuánto cae el frente al girar el manillar. Más flop, dirección que se mete sola en curva lenta. | 32 mm | 32 mm | 32 mm | 32 mm |
Las filas calculadas salen de la tabla; el trail usa una rueda típica de la disciplina cuando el fabricante no publica la suya.
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