Geometría

Cannondale CAAD Optimo (2021)

6 tallas. Los números son los que publica Cannondale en su página oficial, comprobados el 15 de septiembre de 2026.

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Tabla en imagen (caad_optimo_geo_table-my21), pasada de centimetros a milimetros. Igual que con CAAD13, la ficha por acabado en la region US daba 'Product not found'; tabla obtenida desde la version sin region.

Talla 54, a escala

Tabla de geometría

Medida	44	48	51	54	56	58
StackAltura vertical del eje del pedalier a la parte alta de la pipa.	505 mm	520 mm	535 mm	555 mm	575 mm	595 mm
ReachDistancia horizontal del eje del pedalier a la parte alta de la pipa.	370 mm	374 mm	377 mm	384 mm	390 mm	395 mm
Tubo del sillínDel eje del pedalier al final del tubo donde entra la tija.	400 mm	440 mm	467 mm	495 mm	520 mm	550 mm
Tubo superiorHorizontal, del centro de la pipa al eje del tubo del sillín.	510 mm	520 mm	530 mm	546 mm	562 mm	578 mm
PipaLargo del tubo de dirección, donde va la horquilla.	96 mm	108 mm	121 mm	144 mm	165 mm	189 mm
Ángulo de direcciónInclinación de la pipa respecto al suelo.	70,8 °	71,9 °	72,6 °	72,6 °	72,6 °	72,6 °
Ángulo del sillínInclinación del tubo del sillín respecto al suelo.	74,5 °	74,3 °	74 °	73,7 °	73,3 °	72,9 °
VainasDel eje del pedalier al eje de la rueda trasera.	415 mm	415 mm	415 mm	415 mm	415 mm	415 mm
Distancia entre ejesDel eje de la rueda delantera al de la trasera.	979 mm	978 mm	980 mm	994 mm	1006 mm	1019 mm
Caída del pedalierCuánto queda el eje del pedalier por debajo de la línea de los ejes de rueda.	74 mm	74 mm	74 mm	72 mm	72 mm	69 mm
Altura del pedalierDel suelo al eje del pedalier.	268 mm	268 mm	268 mm	270 mm	270 mm	273 mm
Avance de horquillaCuánto se adelanta el eje de la rueda respecto al eje de la dirección.	48 mm	48 mm	48 mm	48 mm	48 mm	48 mm
TrailDistancia en el suelo entre donde apoya la rueda y donde cae el eje de dirección.	68 mm	61 mm	57 mm	57 mm	57 mm	57 mm
StandoverAltura del tubo superior en el punto donde te pones de pie sobre la bici.	677 mm	709 mm	731 mm	758 mm	782 mm	808 mm
Ratio stack/reachCalculado. Menos de 1,45: de carreras. Más de 1,55: de resistencia o gravel.	1,36	1,39	1,42	1,45	1,47	1,51
Front centreCalculado. Del eje del pedalier al eje delantero. Cuanto menor, más fácil tocar la rueda con el pie.	575 mm	574 mm	576 mm	590 mm	602 mm	614 mm
TrailCalculado. Cuánto queda el contacto de la rueda por detrás del eje de dirección. Más trail, dirección más estable y menos viva. Si el fabricante no lo publica, sale del ángulo, el avance y la rueda.	68 mm	61 mm	57 mm	57 mm	57 mm	57 mm
Wheel flopCalculado. Cuánto cae el frente al girar el manillar. Más flop, dirección que se mete sola en curva lenta.	21 mm	18 mm	16 mm	16 mm	16 mm	16 mm

Las filas calculadas salen de la tabla; el trail usa una rueda típica de la disciplina cuando el fabricante no publica la suya.

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