Geometría Cannondale SuperSix EVO Neo · Eléctrica
3 tallas. Los números son los que publica Cannondale en su página oficial, comprobados el 3 de octubre de 2026.
Tabla del manual técnico (Owner’s Manual Supplement) que Cannondale publica en su web, en centímetros y pasada a milímetros. El manual no dice el año de modelo. Las celdas marcadas como «igual» en la tabla llevan la cifra de la talla anterior, como indica la propia leyenda del manual.
Talla M, a escala
Tabla de geometría
| Medida | S | M | L |
|---|---|---|---|
| StackAltura vertical del eje del pedalier a la parte alta de la pipa. | 534 mm | 554 mm | 574 mm |
| ReachDistancia horizontal del eje del pedalier a la parte alta de la pipa. | 378 mm | 384 mm | 389 mm |
| Tubo del sillínDel eje del pedalier al final del tubo donde entra la tija. | 477 mm | 515 mm | 536 mm |
| Tubo superiorHorizontal, del centro de la pipa al eje del tubo del sillín. | 534 mm | 546 mm | 557 mm |
| PipaLargo del tubo de dirección, donde va la horquilla. | 132 mm | 154 mm | 164 mm |
| Ángulo de direcciónInclinación de la pipa respecto al suelo. | 71,2 ° | 71,2 ° | 73 ° |
| Ángulo del sillínInclinación del tubo del sillín respecto al suelo. | 73,7 ° | 73,7 ° | 73,7 ° |
| VainasDel eje del pedalier al eje de la rueda trasera. | 418 mm | 418 mm | 418 mm |
| Distancia entre ejesDel eje de la rueda delantera al de la trasera. | 1006 mm | 1018 mm | 1002 mm |
| Front centreDel eje del pedalier al eje de la rueda delantera. Cuanto menor, más fácil tocar la rueda con el pie. | 598 mm | 611 mm | 594 mm |
| Caída del pedalierCuánto queda el eje del pedalier por debajo de la línea de los ejes de rueda. | 72 mm | 72 mm | 72 mm |
| Altura del pedalierDel suelo al eje del pedalier. | 271 mm | 271 mm | 271 mm |
| Avance de horquillaCuánto se adelanta el eje de la rueda respecto al eje de la dirección. | 55 mm | 55 mm | 45 mm |
| TrailDistancia en el suelo entre donde apoya la rueda y donde cae el eje de dirección. | 58 mm | 58 mm | 58 mm |
| StandoverAltura del tubo superior en el punto donde te pones de pie sobre la bici. | 758 mm | 788 mm | 808 mm |
| Ratio stack/reachCalculado. Menos de 1,45: de carreras. Más de 1,55: de resistencia o gravel. | 1,41 | 1,44 | 1,48 |
| TrailCalculado. Cuánto queda el contacto de la rueda por detrás del eje de dirección. Más trail, dirección más estable y menos viva. Si el fabricante no lo publica, sale del ángulo, el avance y la rueda. | 58 mm | 58 mm | 58 mm |
| Wheel flopCalculado. Cuánto cae el frente al girar el manillar. Más flop, dirección que se mete sola en curva lenta. | 18 mm | 18 mm | 16 mm |
Las filas calculadas salen de la tabla; el trail usa una rueda típica de la disciplina cuando el fabricante no publica la suya.
Cómo es esta geometría
La talla M frente a las tallas de carretera de toda la biblioteca. No dice si te va bien: dice hacia dónde tira la postura. Para tu talla, compárala con tu bici.
- Reach 384 mm: más largo que el 50 % de las de carretera con stack parecido.
- Stack 554 mm: más alto que el 55 % de las de carretera con reach parecido.
- Ratio stack/reach 1,44: más agachada que el 51 % de las de carretera.
- Ángulo de dirección 71,2°: más tumbado que el 82 % de las de carretera.
- Vainas 418 mm: más largas que el 78 % de las de carretera.
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