Geometría · carretera

Geometría Cannondale SuperSix EVO Hi-Mod (2016) · Hi-Mod, 2.ª generación

8 tallas. Los números son los que publica Cannondale en su página oficial, comprobados el 3 de octubre de 2026.

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Tabla del manual técnico (Owner’s Manual Supplement) que Cannondale publica en su web, en centímetros y pasada a milímetros. La portada del manual dice «2016 SuperSix EVO HM». Las celdas marcadas como «igual» en la tabla llevan la cifra de la talla anterior, como indica la propia leyenda del manual.

Talla 56, a escala

Tabla de geometría

Medida	48	50	52	54	56	58	60	63
StackAltura vertical del eje del pedalier a la parte alta de la pipa.	516 mm	526 mm	536 mm	551 mm	567 mm	584 mm	603 mm	626 mm
ReachDistancia horizontal del eje del pedalier a la parte alta de la pipa.	369 mm	375 mm	381 mm	387 mm	393 mm	399 mm	405 mm	411 mm
Tubo del sillínDel eje del pedalier al final del tubo donde entra la tija.	487 mm	512 mm	538 mm	559 mm	576 mm	594 mm	615 mm	642 mm
Tubo superiorHorizontal, del centro de la pipa al eje del tubo del sillín.	510 mm	522 mm	534 mm	547 mm	561 mm	575 mm	591 mm	607 mm
PipaLargo del tubo de dirección, donde va la horquilla.	107 mm	115 mm	125 mm	139 mm	155 mm	175 mm	195 mm	219 mm
Ángulo de direcciónInclinación de la pipa respecto al suelo.	71,5 °	72 °	72,6 °	72,9 °	73,1 °	73,2 °	73,3 °	73,4 °
Ángulo del sillínInclinación del tubo del sillín respecto al suelo.	74,7 °	74,4 °	74,1 °	73,8 °	73,5 °	73,2 °	72,9 °	72,6 °
VainasDel eje del pedalier al eje de la rueda trasera.	405 mm	405 mm	405 mm	405 mm	405 mm	405 mm	407 mm	409 mm
Distancia entre ejesDel eje de la rueda delantera al de la trasera.	963 mm	967 mm	972 mm	980 mm	989 mm	1000 mm	1013 mm	1027 mm
Caída del pedalierCuánto queda el eje del pedalier por debajo de la línea de los ejes de rueda.	74 mm	74 mm	72 mm	72 mm	72 mm	69 mm	69 mm	69 mm
Altura del pedalierDel suelo al eje del pedalier.	266 mm	266 mm	269 mm	269 mm	269 mm	271 mm	271 mm	271 mm
Avance de horquillaCuánto se adelanta el eje de la rueda respecto al eje de la dirección.	45 mm	45 mm	45 mm	45 mm	45 mm	45 mm	45 mm	45 mm
TrailDistancia en el suelo entre donde apoya la rueda y donde cae el eje de dirección.	66 mm	63 mm	59 mm	58 mm	56 mm	56 mm	55 mm	54 mm
StandoverAltura del tubo superior en el punto donde te pones de pie sobre la bici.	740 mm	755 mm	775 mm	791 mm	807 mm	826 mm	846 mm	870 mm
Ratio stack/reachCalculado. Menos de 1,45: de carreras. Más de 1,55: de resistencia o gravel.	1,4	1,4	1,41	1,42	1,44	1,46	1,49	1,52
Front centreCalculado. Del eje del pedalier al eje delantero. Si el fabricante no lo publica, sale de la distancia entre ejes, las vainas y la caída.	570 mm	574 mm	578 mm	586 mm	595 mm	605 mm	616 mm	628 mm
TrailCalculado. Cuánto queda el contacto de la rueda por detrás del eje de dirección. Más trail, dirección más estable y menos viva. Si el fabricante no lo publica, sale del ángulo, el avance y la rueda.	66 mm	63 mm	59 mm	58 mm	56 mm	56 mm	55 mm	54 mm
Wheel flopCalculado. Cuánto cae el frente al girar el manillar. Más flop, dirección que se mete sola en curva lenta.	20 mm	19 mm	17 mm	16 mm	16 mm	15 mm	15 mm	15 mm

Las filas calculadas salen de la tabla; el trail usa una rueda típica de la disciplina cuando el fabricante no publica la suya.

Cómo es esta geometría

La talla 56 frente a las tallas de carretera de toda la biblioteca. No dice si te va bien: dice hacia dónde tira la postura. Para tu talla, compárala con tu bici.

Reach 393 mm: más largo que el 65 % de las de carretera con stack parecido.
Stack 567 mm: más bajo que el 56 % de las de carretera con reach parecido.
Ratio stack/reach 1,44: más agachada que el 51 % de las de carretera.
Ángulo de dirección 73,1°: más vertical que el 83 % de las de carretera.
Vainas 405 mm: más cortas que el 91 % de las de carretera.

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