Geometría · carretera

Geometría Cannondale SuperSix EVO (2020) · 3.ª generación (disco)

8 tallas. Los números son los que publica Cannondale en su página oficial, comprobados el 3 de octubre de 2026.

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Tabla del manual técnico (Owner’s Manual Supplement) que Cannondale publica en su web, en centímetros y pasada a milímetros. Año del nombre del documento (MY20). Es prácticamente la misma geometría que la SuperSix EVO de 4.ª generación (2023) que ya estaba; difieren en 1 mm por el redondeo de centímetros. Las celdas marcadas como «igual» en la tabla llevan la cifra de la talla anterior, como indica la propia leyenda del manual.

Talla 56, a escala

Tabla de geometría

Medida	44	48	51	54	56	58	60	62
StackAltura vertical del eje del pedalier a la parte alta de la pipa.	504 mm	519 mm	534 mm	554 mm	574 mm	594 mm	614 mm	634 mm
ReachDistancia horizontal del eje del pedalier a la parte alta de la pipa.	370 mm	374 mm	378 mm	384 mm	390 mm	395 mm	400 mm	406 mm
Tubo del sillínDel eje del pedalier al final del tubo donde entra la tija.	400 mm	438 mm	477 mm	515 mm	536 mm	558 mm	579 mm	600 mm
Tubo superiorHorizontal, del centro de la pipa al eje del tubo del sillín.	512 mm	520 mm	528 mm	546 mm	562 mm	578 mm	594 mm	611 mm
PipaLargo del tubo de dirección, donde va la horquilla.	99 mm	114 mm	130 mm	153 mm	164 mm	188 mm	209 mm	230 mm
Ángulo de direcciónInclinación de la pipa respecto al suelo.	70,9 °	71,2 °	71,2 °	71,2 °	73 °	73 °	73 °	73 °
Ángulo del sillínInclinación del tubo del sillín respecto al suelo.	74,3 °	74,3 °	74,3 °	73,7 °	73,3 °	72,9 °	72,5 °	72,1 °
VainasDel eje del pedalier al eje de la rueda trasera.	408 mm	408 mm	408 mm	408 mm	408 mm	408 mm	408 mm	408 mm
Distancia entre ejesDel eje de la rueda delantera al de la trasera.	979 mm	985 mm	994 mm	1008 mm	992 mm	1005 mm	1016 mm	1028 mm
Front centreDel eje del pedalier al eje de la rueda delantera. Cuanto menor, más fácil tocar la rueda con el pie.	582 mm	588 mm	597 mm	611 mm	595 mm	607 mm	618 mm	630 mm
Caída del pedalierCuánto queda el eje del pedalier por debajo de la línea de los ejes de rueda.	74 mm	74 mm	74 mm	72 mm	72 mm	69 mm	69 mm	69 mm
Altura del pedalierDel suelo al eje del pedalier.	268 mm	268 mm	268 mm	271 mm	271 mm	273 mm	273 mm	273 mm
Avance de horquillaCuánto se adelanta el eje de la rueda respecto al eje de la dirección.	55 mm	55 mm	55 mm	55 mm	45 mm	45 mm	45 mm	45 mm
TrailDistancia en el suelo entre donde apoya la rueda y donde cae el eje de dirección.	60 mm	58 mm	58 mm	58 mm	58 mm	58 mm	58 mm	58 mm
Ratio stack/reachCalculado. Menos de 1,45: de carreras. Más de 1,55: de resistencia o gravel.	1,36	1,39	1,41	1,44	1,47	1,5	1,54	1,56
TrailCalculado. Cuánto queda el contacto de la rueda por detrás del eje de dirección. Más trail, dirección más estable y menos viva. Si el fabricante no lo publica, sale del ángulo, el avance y la rueda.	60 mm	58 mm	58 mm	58 mm	58 mm	58 mm	58 mm	58 mm
Wheel flopCalculado. Cuánto cae el frente al girar el manillar. Más flop, dirección que se mete sola en curva lenta.	19 mm	18 mm	18 mm	18 mm	16 mm	16 mm	16 mm	16 mm

Las filas calculadas salen de la tabla; el trail usa una rueda típica de la disciplina cuando el fabricante no publica la suya.

Cómo es esta geometría

La talla 56 frente a las tallas de carretera de toda la biblioteca. No dice si te va bien: dice hacia dónde tira la postura. Para tu talla, compárala con tu bici.

Reach 390 mm: más corto que el 54 % de las de carretera con stack parecido.
Stack 574 mm: más alto que el 62 % de las de carretera con reach parecido.
Ratio stack/reach 1,47: más erguida que el 64 % de las de carretera.
Ángulo de dirección 73°: más vertical que el 74 % de las de carretera.
Vainas 408 mm: más cortas que el 74 % de las de carretera.

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