Geometría Cannondale Moterra Neo Alloy (2022) · Eléctrica; Moterra Neo Alloy y Moterra Neo EQ
4 tallas. Los números son los que publica Cannondale en su página oficial, comprobados el 3 de octubre de 2026.
Tabla del manual técnico (Owner’s Manual Supplement) que Cannondale publica en su web, en centímetros y pasada a milímetros. Año del nombre del documento (CY22). La distancia entre ejes publicada sale unos 13 mm más larga que la que dan el resto de cotas. Las celdas marcadas como «igual» en la tabla llevan la cifra de la talla anterior, como indica la propia leyenda del manual.
Talla LG, a escala
Tabla de geometría
| Medida | SM | MD | LG | XL |
|---|---|---|---|---|
| StackAltura vertical del eje del pedalier a la parte alta de la pipa. | 618 mm | 631 mm | 641 mm | 650 mm |
| ReachDistancia horizontal del eje del pedalier a la parte alta de la pipa. | 428 mm | 450 mm | 475 mm | 510 mm |
| Tubo del sillínDel eje del pedalier al final del tubo donde entra la tija. | 400 mm | 430 mm | 460 mm | 490 mm |
| Tubo superiorHorizontal, del centro de la pipa al eje del tubo del sillín. | 583 mm | 608 mm | 635 mm | 672 mm |
| PipaLargo del tubo de dirección, donde va la horquilla. | 115 mm | 115 mm | 125 mm | 135 mm |
| Ángulo de direcciónInclinación de la pipa respecto al suelo. | 65 ° | 65 ° | 65 ° | 65 ° |
| Ángulo del sillínInclinación del tubo del sillín respecto al suelo. | 77 ° | 77 ° | 77 ° | 77 ° |
| VainasDel eje del pedalier al eje de la rueda trasera. | 452 mm | 455 mm | 455 mm | 455 mm |
| Distancia entre ejesDel eje de la rueda delantera al de la trasera. | 1196 mm | 1220 mm | 1249 mm | 1288 mm |
| Front centreDel eje del pedalier al eje de la rueda delantera. Cuanto menor, más fácil tocar la rueda con el pie. | 745 mm | 767 mm | 796 mm | 835 mm |
| Caída del pedalierCuánto queda el eje del pedalier por debajo de la línea de los ejes de rueda. | 16 mm | 30 mm | 30 mm | 30 mm |
| Altura del pedalierDel suelo al eje del pedalier. | 341 mm | 350 mm | 350 mm | 350 mm |
| Avance de horquillaCuánto se adelanta el eje de la rueda respecto al eje de la dirección. | 44 mm | 44 mm | 44 mm | 44 mm |
| TrailDistancia en el suelo entre donde apoya la rueda y donde cae el eje de dirección. | 111 mm | 121 mm | 121 mm | 121 mm |
| StandoverAltura del tubo superior en el punto donde te pones de pie sobre la bici. | 754 mm | 754 mm | 763 mm | 770 mm |
| Ratio stack/reachCalculado. Más alto, postura más erguida; más bajo, más estirada. Compáralo solo con bicis de su misma disciplina. | 1,44 | 1,4 | 1,35 | 1,27 |
| TrailCalculado. Cuánto queda el contacto de la rueda por detrás del eje de dirección. Más trail, dirección más estable y menos viva. Si el fabricante no lo publica, sale del ángulo, el avance y la rueda. | 111 mm | 121 mm | 121 mm | 121 mm |
| Wheel flopCalculado. Cuánto cae el frente al girar el manillar. Más flop, dirección que se mete sola en curva lenta. | 43 mm | 46 mm | 46 mm | 46 mm |
Las filas calculadas salen de la tabla; el trail usa una rueda típica de la disciplina cuando el fabricante no publica la suya.
Cómo es esta geometría
La talla LG frente a las tallas de MTB de toda la biblioteca. No dice si te va bien: dice hacia dónde tira la postura. Para tu talla, compárala con tu bici.
- Reach 475 mm: más largo que el 54 % de las de MTB con stack parecido.
- Stack 641 mm: más alto que el 73 % de las de MTB con reach parecido.
- Ratio stack/reach 1,35: más agachada que el 65 % de las de MTB.
- Ángulo de dirección 65°: más tumbado que el 70 % de las de MTB.
- Vainas 455 mm: más largas que el 87 % de las de MTB.
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