Geometría · carretera

Geometría Spa Cycles Audax (acero) / Audax Mono · Steel Audax, Audax Mono

6 tallas. Los números son los que publica Spa Cycles en su página oficial, comprobados el 3 de octubre de 2026.

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Tabla publicada como imagen («Frame geometry Audax»); la ficha del Audax Mono publica la misma tabla en otra imagen («Audax Mono»). La XS publica 54 mm de avance de horquilla y la XXL 62,5 de caída de pedalier; se copia tal cual.

Talla L, a escala

Tabla de geometría

Medida	XS	SM	M	L	XL	XXL
StackAltura vertical del eje del pedalier a la parte alta de la pipa.	525 mm	531 mm	545 mm	562 mm	578 mm	594 mm
ReachDistancia horizontal del eje del pedalier a la parte alta de la pipa.	377 mm	393 mm	393 mm	397 mm	401 mm	405 mm
Tubo del sillínDel eje del pedalier al final del tubo donde entra la tija.	500 mm	520 mm	540 mm	560 mm	580 mm	600 mm
Tubo superiorHorizontal, del centro de la pipa al eje del tubo del sillín.	542 mm	561 mm	564 mm	574 mm	583 mm	593 mm
PipaLargo del tubo de dirección, donde va la horquilla.	115 mm	115 mm	135 mm	155 mm	175 mm	185 mm
Ángulo de direcciónInclinación de la pipa respecto al suelo.	71 °	71 °	71,5 °	72 °	72 °	72 °
Ángulo del sillínInclinación del tubo del sillín respecto al suelo.	72,5 °	72,5 °	72,5 °	72,5 °	72,5 °	72,5 °
VainasDel eje del pedalier al eje de la rueda trasera.	425 mm	425 mm	425 mm	425 mm	425 mm	425 mm
Distancia entre ejesDel eje de la rueda delantera al de la trasera.	1011 mm	1011 mm	1017 mm	1028 mm	1038 mm	1048 mm
Front centreDel eje del pedalier al eje de la rueda delantera. Cuanto menor, más fácil tocar la rueda con el pie.	595 mm	595 mm	600 mm	610 mm	620 mm	630 mm
Caída del pedalierCuánto queda el eje del pedalier por debajo de la línea de los ejes de rueda.	68 mm	68 mm	63 mm	60 mm	58 mm	63 mm
Avance de horquillaCuánto se adelanta el eje de la rueda respecto al eje de la dirección.	54 mm	45 mm	45 mm	45 mm	45 mm	45 mm
StandoverAltura del tubo superior en el punto donde te pones de pie sobre la bici.	755 mm	770 mm	790 mm	810 mm	830 mm	850 mm
Ratio stack/reachCalculado. Menos de 1,45: de carreras. Más de 1,55: de resistencia o gravel.	1,39	1,35	1,39	1,42	1,44	1,47
TrailCalculado. Cuánto queda el contacto de la rueda por detrás del eje de dirección. Más trail, dirección más estable y menos viva. Si el fabricante no lo publica, sale del ángulo, el avance y la rueda.	60 mm	69 mm	66 mm	63 mm	63 mm	63 mm
Wheel flopCalculado. Cuánto cae el frente al girar el manillar. Más flop, dirección que se mete sola en curva lenta.	18 mm	21 mm	20 mm	18 mm	18 mm	18 mm

Las filas calculadas salen de la tabla; el trail usa una rueda típica de la disciplina cuando el fabricante no publica la suya.

Cómo es esta geometría

La talla L frente a las tallas de carretera de toda la biblioteca. No dice si te va bien: dice hacia dónde tira la postura. Para tu talla, compárala con tu bici.

Reach 397 mm: más largo que el 85 % de las de carretera con stack parecido.
Stack 562 mm: más bajo que el 76 % de las de carretera con reach parecido.
Ratio stack/reach 1,42: más agachada que el 62 % de las de carretera.
Ángulo de dirección 72°: más tumbado que el 63 % de las de carretera.
Vainas 425 mm: más largas que el 91 % de las de carretera.

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