Geometría Pearson Forge
5 tallas. Los números son los que publica Pearson en su página oficial, comprobados el 3 de octubre de 2026.
Misma tabla en las fichas de los montajes Forge 105, Ultegra y Dura-Ace.
Talla 3/54, a escala
Tabla de geometría
| Medida | 1/49 | 2/52 | 3/54 | 4/56 | 5/58 |
|---|---|---|---|---|---|
| StackAltura vertical del eje del pedalier a la parte alta de la pipa. | 540 mm | 572 mm | 590 mm | 610 mm | 645 mm |
| ReachDistancia horizontal del eje del pedalier a la parte alta de la pipa. | 337 mm | 354 mm | 375 mm | 383 mm | 380 mm |
| Tubo del sillínDel eje del pedalier al final del tubo donde entra la tija. | 485 mm | 520 mm | 540 mm | 560 mm | 580 mm |
| Tubo superiorHorizontal, del centro de la pipa al eje del tubo del sillín. | 486 mm | 513 mm | 544 mm | 558 mm | 565 mm |
| PipaLargo del tubo de dirección, donde va la horquilla. | 130 mm | 161 mm | 173 mm | 194 mm | 230 mm |
| Ángulo de direcciónInclinación de la pipa respecto al suelo. | 70,2 ° | 71 ° | 72,5 ° | 72,5 ° | 72,5 ° |
| Ángulo del sillínInclinación del tubo del sillín respecto al suelo. | 74,5 ° | 74,5 ° | 74 ° | 74 ° | 74 ° |
| VainasDel eje del pedalier al eje de la rueda trasera. | 408 mm | 408 mm | 408 mm | 408 mm | 408 mm |
| Distancia entre ejesDel eje de la rueda delantera al de la trasera. | 967 mm | 988 mm | 992 mm | 1006 mm | 1014 mm |
| Caída del pedalierCuánto queda el eje del pedalier por debajo de la línea de los ejes de rueda. | 75 mm | 75 mm | 73 mm | 73 mm | 73 mm |
| Avance de horquillaCuánto se adelanta el eje de la rueda respecto al eje de la dirección. | 58 mm | 58 mm | 50 mm | 50 mm | 50 mm |
| TrailDistancia en el suelo entre donde apoya la rueda y donde cae el eje de dirección. | 60 mm | 57 mm | 56 mm | 56 mm | 56 mm |
| Ratio stack/reachCalculado. Menos de 1,45: de carreras. Más de 1,55: de resistencia o gravel. | 1,6 | 1,62 | 1,57 | 1,59 | 1,7 |
| Front centreCalculado. Del eje del pedalier al eje delantero. Si el fabricante no lo publica, sale de la distancia entre ejes, las vainas y la caída. | 571 mm | 592 mm | 595 mm | 609 mm | 617 mm |
| TrailCalculado. Cuánto queda el contacto de la rueda por detrás del eje de dirección. Más trail, dirección más estable y menos viva. Si el fabricante no lo publica, sale del ángulo, el avance y la rueda. | 60 mm | 57 mm | 56 mm | 56 mm | 56 mm |
| Wheel flopCalculado. Cuánto cae el frente al girar el manillar. Más flop, dirección que se mete sola en curva lenta. | 19 mm | 18 mm | 16 mm | 16 mm | 16 mm |
Las filas calculadas salen de la tabla; el trail usa una rueda típica de la disciplina cuando el fabricante no publica la suya.
Cómo es esta geometría
La talla 3/54 frente a las tallas de carretera de toda la biblioteca. No dice si te va bien: dice hacia dónde tira la postura. Para tu talla, compárala con tu bici.
- Reach 375 mm: más corto que el 98 % de las de carretera con stack parecido.
- Stack 590 mm: más alto que el 94 % de las de carretera con reach parecido.
- Ratio stack/reach 1,57: más erguida que el 94 % de las de carretera.
- Ángulo de dirección 72,5°: más vertical que el 55 % de las de carretera.
- Vainas 408 mm: más cortas que el 74 % de las de carretera.
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