Geometría · carretera

Geometría Origine Axxome GTO

6 tallas. Los números son los que publica Origine en su página oficial, comprobados el 3 de octubre de 2026.

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Tabla en HTML de la ficha del cuadro en origine-cycles.com. La web no dice el año de modelo. Misma tabla en las fichas de los cuadros Axxome GTO, Axxome GTR, Axxome RR.

Talla L, a escala

Tabla de geometría

Medida	XS	S	M	L	XL	XXL
StackAltura vertical del eje del pedalier a la parte alta de la pipa.	524 mm	540 mm	557 mm	578 mm	599 mm	623 mm
ReachDistancia horizontal del eje del pedalier a la parte alta de la pipa.	370 mm	374 mm	383 mm	391 mm	399 mm	405 mm
Tubo del sillínDel eje del pedalier al final del tubo donde entra la tija.	450 mm	480 mm	510 mm	540 mm	570 mm	595 mm
Tubo superiorHorizontal, del centro de la pipa al eje del tubo del sillín.	520 mm	530 mm	545 mm	560 mm	575 mm	590 mm
PipaLargo del tubo de dirección, donde va la horquilla.	120 mm	135 mm	150 mm	170 mm	190 mm	215 mm
Ángulo de direcciónInclinación de la pipa respecto al suelo.	70,5 °	71 °	72 °	72,5 °	73 °	73 °
Ángulo del sillínInclinación del tubo del sillín respecto al suelo.	74 °	73,9 °	73,8 °	73,7 °	73,6 °	73,5 °
VainasDel eje del pedalier al eje de la rueda trasera.	417 mm	417 mm	417 mm	417 mm	417 mm	417 mm
Distancia entre ejesDel eje de la rueda delantera al de la trasera.	988 mm	994 mm	999 mm	1008 mm	1018 mm	1032 mm
Caída del pedalierCuánto queda el eje del pedalier por debajo de la línea de los ejes de rueda.	72 mm	72 mm	72 mm	72 mm	72 mm	70 mm
Avance de horquillaCuánto se adelanta el eje de la rueda respecto al eje de la dirección.	45 mm	45 mm	45 mm	45 mm	45 mm	45 mm
Ratio stack/reachCalculado. Menos de 1,45: de carreras. Más de 1,55: de resistencia o gravel.	1,42	1,44	1,45	1,48	1,5	1,54
Front centreCalculado. Del eje del pedalier al eje delantero. Si el fabricante no lo publica, sale de la distancia entre ejes, las vainas y la caída.	582 mm	588 mm	593 mm	602 mm	612 mm	625 mm
TrailCalculado. Cuánto queda el contacto de la rueda por detrás del eje de dirección. Más trail, dirección más estable y menos viva. Si el fabricante no lo publica, sale del ángulo, el avance y la rueda.	72 mm	69 mm	63 mm	60 mm	57 mm	57 mm
Wheel flopCalculado. Cuánto cae el frente al girar el manillar. Más flop, dirección que se mete sola en curva lenta.	23 mm	21 mm	18 mm	17 mm	16 mm	16 mm

Las filas calculadas salen de la tabla; el trail usa una rueda típica de la disciplina cuando el fabricante no publica la suya.

Cómo es esta geometría

La talla L frente a las tallas de carretera de toda la biblioteca. No dice si te va bien: dice hacia dónde tira la postura. Para tu talla, compárala con tu bici.

Reach 391 mm: más corto que el 53 % de las de carretera con stack parecido.
Stack 578 mm: más alto que el 63 % de las de carretera con reach parecido.
Ratio stack/reach 1,48: más erguida que el 69 % de las de carretera.
Ángulo de dirección 72,5°: más vertical que el 55 % de las de carretera.
Vainas 417 mm: más largas que el 77 % de las de carretera.

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