Geometría Onirii AERO Pro+ · Aero, pipa OD1 de cabeza plana
5 tallas. Los números son los que publica Onirii en su página oficial, comprobados el 3 de octubre de 2026.
Tabla en imagen de la ficha, con nombre en cada columna (FK = largo de horquilla, 368).
Talla L (52), a escala
Tabla de geometría
| Medida | S (46) | M (49) | L (52) | XL (55) | XXL (58) |
|---|---|---|---|---|---|
| StackAltura vertical del eje del pedalier a la parte alta de la pipa. | 523 mm | 537 mm | 549 mm | 569 mm | 589 mm |
| ReachDistancia horizontal del eje del pedalier a la parte alta de la pipa. | 356 mm | 367 mm | 373 mm | 383 mm | 393 mm |
| Tubo del sillínDel eje del pedalier al final del tubo donde entra la tija. | 440 mm | 447 mm | 459 mm | 480 mm | 495 mm |
| Tubo superiorHorizontal, del centro de la pipa al eje del tubo del sillín. | 492 mm | 507 mm | 531 mm | 547 mm | 568 mm |
| PipaLargo del tubo de dirección, donde va la horquilla. | 125 mm | 135 mm | 145 mm | 165 mm | 185 mm |
| Ángulo de direcciónInclinación de la pipa respecto al suelo. | 70,5 ° | 71,8 ° | 72,5 ° | 73,3 ° | 73,5 ° |
| Ángulo del sillínInclinación del tubo del sillín respecto al suelo. | 75,5 ° | 75,5 ° | 74 ° | 74 ° | 73,5 ° |
| VainasDel eje del pedalier al eje de la rueda trasera. | 417 mm | 417 mm | 417 mm | 417 mm | 417 mm |
| Distancia entre ejesDel eje de la rueda delantera al de la trasera. | 975 mm | 979 mm | 982 mm | 992 mm | 1006 mm |
| Front centreDel eje del pedalier al eje de la rueda delantera. Cuanto menor, más fácil tocar la rueda con el pie. | 570 mm | 574 mm | 577 mm | 586 mm | 600 mm |
| Caída del pedalierCuánto queda el eje del pedalier por debajo de la línea de los ejes de rueda. | 74 mm | 74 mm | 74 mm | 72 mm | 72 mm |
| Avance de horquillaCuánto se adelanta el eje de la rueda respecto al eje de la dirección. | 47 mm | 47 mm | 47 mm | 47 mm | 47 mm |
| Ratio stack/reachCalculado. Menos de 1,45: de carreras. Más de 1,55: de resistencia o gravel. | 1,47 | 1,46 | 1,47 | 1,48 | 1,5 |
| TrailCalculado. Cuánto queda el contacto de la rueda por detrás del eje de dirección. Más trail, dirección más estable y menos viva. Si el fabricante no lo publica, sale del ángulo, el avance y la rueda. | 70 mm | 62 mm | 58 mm | 53 mm | 51 mm |
| Wheel flopCalculado. Cuánto cae el frente al girar el manillar. Más flop, dirección que se mete sola en curva lenta. | 22 mm | 19 mm | 17 mm | 15 mm | 14 mm |
Las filas calculadas salen de la tabla; el trail usa una rueda típica de la disciplina cuando el fabricante no publica la suya.
Cómo es esta geometría
La talla L (52) frente a las tallas de carretera de toda la biblioteca. No dice si te va bien: dice hacia dónde tira la postura. Para tu talla, compárala con tu bici.
- Reach 373 mm: más corto que el 85 % de las de carretera con stack parecido.
- Stack 549 mm: más alto que el 73 % de las de carretera con reach parecido.
- Ratio stack/reach 1,47: más erguida que el 64 % de las de carretera.
- Ángulo de dirección 72,5°: más vertical que el 55 % de las de carretera.
- Vainas 417 mm: más largas que el 77 % de las de carretera.
En la comunidad
Otras Onirii
- AERO · Aero5 tallas
- AERO PRO · Aero5 tallas
- FLASH · All-round5 tallas
- ONE · Escaladora, cableado interno total4 tallas
- ONE PRO · Escaladora5 tallas
- WIN · Rígida XC 292 tallas
¿Dudas con la talla? En el canal de Telegram se pregunta y se contesta con la tabla delante. Entrar al canal.