Geometría · carretera

Geometría Oggi Stimolla Disc (2021) · Aluminio

6 tallas. Los números son los que publica Oggi en su página oficial, comprobados el 3 de octubre de 2026.

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Tabla de la ficha (bloque Geometria). Oggi no publica caída de pedalier ni avance de horquilla. Tabla igual en las fichas Stimolla Disc 2025 y Nova Stimolla Disc 2026.

Talla M, a escala

Tabla de geometría

Medida	XS	S	S/M	M	L	XL
StackAltura vertical del eje del pedalier a la parte alta de la pipa.	502 mm	518 mm	539 mm	549 mm	558 mm	573 mm
ReachDistancia horizontal del eje del pedalier a la parte alta de la pipa.	370 mm	381 mm	385 mm	392 mm	400 mm	405 mm
Tubo del sillínDel eje del pedalier al final del tubo donde entra la tija.	430 mm	480 mm	500 mm	520 mm	540 mm	560 mm
Tubo superiorHorizontal, del centro de la pipa al eje del tubo del sillín.	509 mm	535 mm	545 mm	555 mm	565 mm	575 mm
PipaLargo del tubo de dirección, donde va la horquilla.	110 mm	120 mm	140 mm	150 mm	160 mm	175 mm
Ángulo de direcciónInclinación de la pipa respecto al suelo.	71 °	73 °	73 °	73 °	73 °	73 °
Ángulo del sillínInclinación del tubo del sillín respecto al suelo.	74,5 °	73,5 °	73,5 °	73,5 °	73,5 °	73,5 °
VainasDel eje del pedalier al eje de la rueda trasera.	415 mm	415 mm	415 mm	415 mm	415 mm	415 mm
Distancia entre ejesDel eje de la rueda delantera al de la trasera.	976 mm	975 mm	985 mm	995 mm	1005 mm	1015 mm
Ratio stack/reachCalculado. Menos de 1,45: de carreras. Más de 1,55: de resistencia o gravel.	1,36	1,36	1,4	1,4	1,4	1,41

Las filas calculadas salen de la tabla; el trail usa una rueda típica de la disciplina cuando el fabricante no publica la suya.

Cómo es esta geometría

La talla M frente a las tallas de carretera de toda la biblioteca. No dice si te va bien: dice hacia dónde tira la postura. Para tu talla, compárala con tu bici.

Reach 392 mm: más largo que el 88 % de las de carretera con stack parecido.
Stack 549 mm: más bajo que el 77 % de las de carretera con reach parecido.
Ratio stack/reach 1,4: más agachada que el 74 % de las de carretera.
Ángulo de dirección 73°: más vertical que el 74 % de las de carretera.
Vainas 415 mm: más largas que el 70 % de las de carretera.

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