Geometría LightCarbon LCTT001 · Contrarreloj, frenos integrados
5 tallas. Los números son los que publica LightCarbon en su página oficial, comprobados el 3 de octubre de 2026.
Tabla en imagen. La columna "Offset" de la tabla dice "45°"; se guarda como avance de 45 mm. La columna BB (70) se toma como caída de pedalier.
Talla 520, a escala
Tabla de geometría
| Medida | 460 | 490 | 520 | 540 | 560 |
|---|---|---|---|---|---|
| StackAltura vertical del eje del pedalier a la parte alta de la pipa. | 469 mm | 479 mm | 502 mm | 521 mm | 541 mm |
| ReachDistancia horizontal del eje del pedalier a la parte alta de la pipa. | 369 mm | 387 mm | 400 mm | 415 mm | 430 mm |
| Tubo del sillínDel eje del pedalier al final del tubo donde entra la tija. | 460 mm | 515 mm | 535 mm | 555 mm | 575 mm |
| Tubo superiorHorizontal, del centro de la pipa al eje del tubo del sillín. | 495 mm | 515 mm | 530 mm | 550 mm | 570 mm |
| PipaLargo del tubo de dirección, donde va la horquilla. | 70 mm | 75 mm | 82 mm | 102 mm | 122 mm |
| Ángulo de direcciónInclinación de la pipa respecto al suelo. | 71 ° | 72,5 ° | 72,5 ° | 72,5 ° | 72,5 ° |
| Ángulo del sillínInclinación del tubo del sillín respecto al suelo. | 75 ° | 75 ° | 75 ° | 75 ° | 75 ° |
| VainasDel eje del pedalier al eje de la rueda trasera. | 395 mm | 395 mm | 395 mm | 395 mm | 395 mm |
| Distancia entre ejesDel eje de la rueda delantera al de la trasera. | 950 mm | 952 mm | 967 mm | 988 mm | 1009 mm |
| Front centreDel eje del pedalier al eje de la rueda delantera. Cuanto menor, más fácil tocar la rueda con el pie. | 559 mm | 567 mm | 582 mm | 603 mm | 624 mm |
| Caída del pedalierCuánto queda el eje del pedalier por debajo de la línea de los ejes de rueda. | 70 mm | 70 mm | 70 mm | 70 mm | 70 mm |
| Avance de horquillaCuánto se adelanta el eje de la rueda respecto al eje de la dirección. | 45 mm | 45 mm | 45 mm | 45 mm | 45 mm |
| Ratio stack/reachCalculado. Más alto, postura más erguida; más bajo, más estirada. Compáralo solo con bicis de su misma disciplina. | 1,27 | 1,24 | 1,26 | 1,26 | 1,26 |
| TrailCalculado. Cuánto queda el contacto de la rueda por detrás del eje de dirección. Más trail, dirección más estable y menos viva. Si el fabricante no lo publica, sale del ángulo, el avance y la rueda. | 69 mm | 60 mm | 60 mm | 60 mm | 60 mm |
| Wheel flopCalculado. Cuánto cae el frente al girar el manillar. Más flop, dirección que se mete sola en curva lenta. | 21 mm | 17 mm | 17 mm | 17 mm | 17 mm |
Las filas calculadas salen de la tabla; el trail usa una rueda típica de la disciplina cuando el fabricante no publica la suya.
Cómo es esta geometría
La talla 520 frente a las tallas de triatlón de toda la biblioteca. No dice si te va bien: dice hacia dónde tira la postura. Para tu talla, compárala con tu bici.
- Reach 400 mm: más corto que el 66 % de las de triatlón con stack parecido.
- Stack 502 mm: más alto que el 63 % de las de triatlón con reach parecido.
- Ratio stack/reach 1,26: más erguida que el 54 % de las de triatlón.
- Ángulo de dirección 72,5°: más vertical que el 63 % de las de triatlón.
- Vainas 395 mm: más cortas que el 84 % de las de triatlón.
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