Geometría LightCarbon LCE086-D · Gravel eléctrica, motor Bafang M820
3 tallas. Los números son los que publica LightCarbon en su página oficial, comprobados el 3 de octubre de 2026.
Standover medido con 700C x 47C.
Talla M, a escala
Tabla de geometría
| Medida | S | M | L |
|---|---|---|---|
| StackAltura vertical del eje del pedalier a la parte alta de la pipa. | 542 mm | 561 mm | 581 mm |
| ReachDistancia horizontal del eje del pedalier a la parte alta de la pipa. | 369 mm | 385 mm | 401 mm |
| Tubo del sillínDel eje del pedalier al final del tubo donde entra la tija. | 447 mm | 477 mm | 507 mm |
| Tubo superiorHorizontal, del centro de la pipa al eje del tubo del sillín. | 524 mm | 546 mm | 566 mm |
| PipaLargo del tubo de dirección, donde va la horquilla. | 120 mm | 140 mm | 160 mm |
| Ángulo de direcciónInclinación de la pipa respecto al suelo. | 69,5 ° | 69,5 ° | 70 ° |
| Ángulo del sillínInclinación del tubo del sillín respecto al suelo. | 74 ° | 74 ° | 73,5 ° |
| VainasDel eje del pedalier al eje de la rueda trasera. | 430 mm | 430 mm | 430 mm |
| Distancia entre ejesDel eje de la rueda delantera al de la trasera. | 1020 mm | 1043 mm | 1062 mm |
| Front centreDel eje del pedalier al eje de la rueda delantera. Cuanto menor, más fácil tocar la rueda con el pie. | 602 mm | 625 mm | 643 mm |
| Caída del pedalierCuánto queda el eje del pedalier por debajo de la línea de los ejes de rueda. | 75 mm | 75 mm | 75 mm |
| Altura del pedalierDel suelo al eje del pedalier. | 286 mm | 286 mm | 286 mm |
| Avance de horquillaCuánto se adelanta el eje de la rueda respecto al eje de la dirección. | 50 mm | 50 mm | 50 mm |
| TrailDistancia en el suelo entre donde apoya la rueda y donde cae el eje de dirección. | 88 mm | 88 mm | 86 mm |
| StandoverAltura del tubo superior en el punto donde te pones de pie sobre la bici. | 743 mm | 776 mm | 799 mm |
| Ratio stack/reachCalculado. Menos de 1,45: de carreras. Más de 1,55: de resistencia o gravel. | 1,47 | 1,46 | 1,45 |
| TrailCalculado. Cuánto queda el contacto de la rueda por detrás del eje de dirección. Más trail, dirección más estable y menos viva. Si el fabricante no lo publica, sale del ángulo, el avance y la rueda. | 88 mm | 88 mm | 86 mm |
| Wheel flopCalculado. Cuánto cae el frente al girar el manillar. Más flop, dirección que se mete sola en curva lenta. | 29 mm | 29 mm | 28 mm |
Las filas calculadas salen de la tabla; el trail usa una rueda típica de la disciplina cuando el fabricante no publica la suya.
Cómo es esta geometría
La talla M frente a las tallas de gravel de toda la biblioteca. No dice si te va bien: dice hacia dónde tira la postura. Para tu talla, compárala con tu bici.
- Reach 385 mm: más largo que el 69 % de las de gravel con stack parecido.
- Stack 561 mm: más bajo que el 69 % de las de gravel con reach parecido.
- Ratio stack/reach 1,46: más agachada que el 68 % de las de gravel.
- Ángulo de dirección 69,5°: más tumbado que el 89 % de las de gravel.
- Vainas 430 mm: más cortas que el 55 % de las de gravel.
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Mismo stack y reach en todas las tallas, pero el resto de la tabla distinto: LightCarbon LCG087-D.
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