Geometría · carretera

Geometría LightCarbon LCR093-D · Disco flat mount

5 tallas. Los números son los que publica LightCarbon en su página oficial, comprobados el 3 de octubre de 2026.

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Página retirada; tabla en imagen de la ficha archivada. La columna BB se toma como caída de pedalier.

Talla 520, a escala

Tabla de geometría

Medida	470	490	520	550	580
StackAltura vertical del eje del pedalier a la parte alta de la pipa.	497 mm	510 mm	531 mm	556 mm	582 mm
ReachDistancia horizontal del eje del pedalier a la parte alta de la pipa.	382 mm	384 mm	393 mm	396 mm	403 mm
Tubo del sillínDel eje del pedalier al final del tubo donde entra la tija.	470 mm	490 mm	520 mm	550 mm	580 mm
Tubo superiorHorizontal, del centro de la pipa al eje del tubo del sillín.	515 mm	525 mm	545 mm	560 mm	580 mm
PipaLargo del tubo de dirección, donde va la horquilla.	95 mm	105 mm	125 mm	150 mm	175 mm
Ángulo de direcciónInclinación de la pipa respecto al suelo.	71,5 °	72,5 °	73 °	73 °	74 °
Ángulo del sillínInclinación del tubo del sillín respecto al suelo.	75 °	74,5 °	74 °	73,5 °	73 °
VainasDel eje del pedalier al eje de la rueda trasera.	405 mm	405 mm	405 mm	405 mm	405 mm
Distancia entre ejesDel eje de la rueda delantera al de la trasera.	972 mm	970 mm	980 mm	986 mm	996 mm
Front centreDel eje del pedalier al eje de la rueda delantera. Cuanto menor, más fácil tocar la rueda con el pie.	577 mm	575 mm	584 mm	591 mm	601 mm
Caída del pedalierCuánto queda el eje del pedalier por debajo de la línea de los ejes de rueda.	68 mm	68 mm	68 mm	68 mm	68 mm
Avance de horquillaCuánto se adelanta el eje de la rueda respecto al eje de la dirección.	45 mm	45 mm	45 mm	45 mm	45 mm
Ratio stack/reachCalculado. Menos de 1,45: de carreras. Más de 1,55: de resistencia o gravel.	1,3	1,33	1,35	1,41	1,44
TrailCalculado. Cuánto queda el contacto de la rueda por detrás del eje de dirección. Más trail, dirección más estable y menos viva. Si el fabricante no lo publica, sale del ángulo, el avance y la rueda.	66 mm	60 mm	57 mm	57 mm	50 mm
Wheel flopCalculado. Cuánto cae el frente al girar el manillar. Más flop, dirección que se mete sola en curva lenta.	20 mm	17 mm	16 mm	16 mm	13 mm

Las filas calculadas salen de la tabla; el trail usa una rueda típica de la disciplina cuando el fabricante no publica la suya.

Cómo es esta geometría

La talla 520 frente a las tallas de carretera de toda la biblioteca. No dice si te va bien: dice hacia dónde tira la postura. Para tu talla, compárala con tu bici.

Reach 393 mm: más largo que el 96 % de las de carretera con stack parecido.
Stack 531 mm: más bajo que el 92 % de las de carretera con reach parecido.
Ratio stack/reach 1,35: más agachada que el 93 % de las de carretera.
Ángulo de dirección 73°: más vertical que el 74 % de las de carretera.
Vainas 405 mm: más cortas que el 91 % de las de carretera.

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