Geometría · carretera

Geometría LightCarbon LCR062-D · Disco flat mount

6 tallas. Los números son los que publica LightCarbon en su página oficial, comprobados el 3 de octubre de 2026.

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Página retirada; tabla en imagen de la ficha archivada. La columna BB se toma como caída de pedalier.

Talla 530, a escala

Tabla de geometría

Medida	470	490	510	530	550	570
StackAltura vertical del eje del pedalier a la parte alta de la pipa.	505 mm	515 mm	516 mm	537 mm	544 mm	554 mm
ReachDistancia horizontal del eje del pedalier a la parte alta de la pipa.	365 mm	372 mm	383 mm	396 mm	404 mm	411 mm
Tubo del sillínDel eje del pedalier al final del tubo donde entra la tija.	470 mm	490 mm	510 mm	530 mm	550 mm	570 mm
Tubo superiorHorizontal, del centro de la pipa al eje del tubo del sillín.	505 mm	515 mm	530 mm	550 mm	565 mm	580 mm
PipaLargo del tubo de dirección, donde va la horquilla.	95 mm	105 mm	109 mm	130 mm	140 mm	150 mm
Ángulo de direcciónInclinación de la pipa respecto al suelo.	71,5 °	71,5 °	71 °	71 °	70,5 °	70,5 °
Ángulo del sillínInclinación del tubo del sillín respecto al suelo.	74,5 °	74,5 °	74 °	74 °	73,5 °	73 °
VainasDel eje del pedalier al eje de la rueda trasera.	415 mm	415 mm	415 mm	415 mm	415 mm	415 mm
Distancia entre ejesDel eje de la rueda delantera al de la trasera.	968 mm	978 mm	995 mm	1015 mm	1029 mm	1040 mm
Front centreDel eje del pedalier al eje de la rueda delantera. Cuanto menor, más fácil tocar la rueda con el pie.	563 mm	573 mm	589 mm	609 mm	624 mm	634 mm
Caída del pedalierCuánto queda el eje del pedalier por debajo de la línea de los ejes de rueda.	68 mm	68 mm	68 mm	68 mm	68 mm	68 mm
Avance de horquillaCuánto se adelanta el eje de la rueda respecto al eje de la dirección.	50 mm	50 mm	50 mm	50 mm	50 mm	50 mm
Ratio stack/reachCalculado. Menos de 1,45: de carreras. Más de 1,55: de resistencia o gravel.	1,38	1,38	1,35	1,35	1,35	1,35
TrailCalculado. Cuánto queda el contacto de la rueda por detrás del eje de dirección. Más trail, dirección más estable y menos viva. Si el fabricante no lo publica, sale del ángulo, el avance y la rueda.	61 mm	61 mm	64 mm	64 mm	67 mm	67 mm
Wheel flopCalculado. Cuánto cae el frente al girar el manillar. Más flop, dirección que se mete sola en curva lenta.	18 mm	18 mm	20 mm	20 mm	21 mm	21 mm

Las filas calculadas salen de la tabla; el trail usa una rueda típica de la disciplina cuando el fabricante no publica la suya.

Cómo es esta geometría

La talla 530 frente a las tallas de carretera de toda la biblioteca. No dice si te va bien: dice hacia dónde tira la postura. Para tu talla, compárala con tu bici.

Reach 396 mm: más largo que el 96 % de las de carretera con stack parecido.
Stack 537 mm: más bajo que el 94 % de las de carretera con reach parecido.
Ratio stack/reach 1,35: más agachada que el 93 % de las de carretera.
Ángulo de dirección 71°: más tumbado que el 87 % de las de carretera.
Vainas 415 mm: más largas que el 70 % de las de carretera.

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