Geometría · carretera

Geometría LightCarbon LCR004 · Aero, versiones de llanta (V) y disco (D)

6 tallas. Los números son los que publica LightCarbon en su página oficial, comprobados el 3 de octubre de 2026.

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Página retirada; tabla de la ficha archivada. La versión de disco (LCR004-D) publica la misma tabla.

Talla 540, a escala

Tabla de geometría

Medida	480	500	520	540	560	580
StackAltura vertical del eje del pedalier a la parte alta de la pipa.	522 mm	534 mm	544 mm	559 mm	569 mm	591 mm
ReachDistancia horizontal del eje del pedalier a la parte alta de la pipa.	373 mm	375 mm	378 mm	379 mm	381 mm	384 mm
Tubo del sillínDel eje del pedalier al final del tubo donde entra la tija.	480 mm	505 mm	525 mm	545 mm	565 mm	585 mm
Tubo superiorHorizontal, del centro de la pipa al eje del tubo del sillín.	515 mm	525 mm	535 mm	550 mm	560 mm	570 mm
PipaLargo del tubo de dirección, donde va la horquilla.	125 mm	135 mm	145 mm	160 mm	170 mm	190 mm
Ángulo de direcciónInclinación de la pipa respecto al suelo.	71,3 °	72 °	72 °	72 °	72 °	73 °
Ángulo del sillínInclinación del tubo del sillín respecto al suelo.	74,8 °	74,3 °	73,5 °	73 °	72,5 °	72,5 °
VainasDel eje del pedalier al eje de la rueda trasera.	408 mm	408 mm	408 mm	408 mm	408 mm	408 mm
Distancia entre ejesDel eje de la rueda delantera al de la trasera.	976 mm	975 mm	977 mm	985 mm	989 mm	992 mm
Front centreDel eje del pedalier al eje de la rueda delantera. Cuanto menor, más fácil tocar la rueda con el pie.	578 mm	579 mm	579 mm	587 mm	591 mm	594 mm
Caída del pedalierCuánto queda el eje del pedalier por debajo de la línea de los ejes de rueda.	69 mm	69 mm	70 mm	70 mm	70 mm	70 mm
Altura del pedalierDel suelo al eje del pedalier.	271 mm	271 mm	270 mm	270 mm	270 mm	270 mm
Avance de horquillaCuánto se adelanta el eje de la rueda respecto al eje de la dirección.	45 mm	45 mm	45 mm	45 mm	45 mm	45 mm
TrailDistancia en el suelo entre donde apoya la rueda y donde cae el eje de dirección.	68 mm	63 mm	63 mm	61 mm	61 mm	57 mm
StandoverAltura del tubo superior en el punto donde te pones de pie sobre la bici.	757 mm	775 mm	786 mm	802 mm	817 mm	836 mm
Ratio stack/reachCalculado. Menos de 1,45: de carreras. Más de 1,55: de resistencia o gravel.	1,4	1,42	1,44	1,48	1,49	1,54
TrailCalculado. Cuánto queda el contacto de la rueda por detrás del eje de dirección. Más trail, dirección más estable y menos viva. Si el fabricante no lo publica, sale del ángulo, el avance y la rueda.	68 mm	63 mm	63 mm	61 mm	61 mm	57 mm
Wheel flopCalculado. Cuánto cae el frente al girar el manillar. Más flop, dirección que se mete sola en curva lenta.	21 mm	19 mm	18 mm	18 mm	18 mm	16 mm

Las filas calculadas salen de la tabla; el trail usa una rueda típica de la disciplina cuando el fabricante no publica la suya.

Cómo es esta geometría

La talla 540 frente a las tallas de carretera de toda la biblioteca. No dice si te va bien: dice hacia dónde tira la postura. Para tu talla, compárala con tu bici.

Reach 379 mm: más corto que el 74 % de las de carretera con stack parecido.
Stack 559 mm: más alto que el 73 % de las de carretera con reach parecido.
Ratio stack/reach 1,48: más erguida que el 69 % de las de carretera.
Ángulo de dirección 72°: más tumbado que el 63 % de las de carretera.
Vainas 408 mm: más cortas que el 74 % de las de carretera.

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