Geometría · carretera

Geometría LightCarbon LCR001-V · Clásica, freno de llanta

4 tallas. Los números son los que publica LightCarbon en su página oficial, comprobados el 3 de octubre de 2026.

Página retirada; tabla en imagen de la ficha archivada. La columna BB se toma como caída de pedalier.

Talla 540, a escala

500 mmreach 385stack 557eje del pedalier

Tabla de geometría

Medida480510540570
StackAltura vertical del eje del pedalier a la parte alta de la pipa.496 mm524 mm557 mm588 mm
ReachDistancia horizontal del eje del pedalier a la parte alta de la pipa.382 mm385 mm385 mm385 mm
Tubo del sillínDel eje del pedalier al final del tubo donde entra la tija.480 mm510 mm540 mm570 mm
Tubo superiorHorizontal, del centro de la pipa al eje del tubo del sillín.519 mm540 mm550 mm565 mm
PipaLargo del tubo de dirección, donde va la horquilla.94 mm120 mm155 mm190 mm
Ángulo de direcciónInclinación de la pipa respecto al suelo.72,5 °72,5 °73 °73 °
Ángulo del sillínInclinación del tubo del sillín respecto al suelo.74,5 °73,5 °73,5 °73 °
VainasDel eje del pedalier al eje de la rueda trasera.405 mm405 mm405 mm410 mm
Distancia entre ejesDel eje de la rueda delantera al de la trasera.957 mm974 mm980 mm996 mm
Front centreDel eje del pedalier al eje de la rueda delantera. Cuanto menor, más fácil tocar la rueda con el pie.567 mm580 mm585 mm595 mm
Caída del pedalierCuánto queda el eje del pedalier por debajo de la línea de los ejes de rueda.70 mm70 mm70 mm70 mm
Avance de horquillaCuánto se adelanta el eje de la rueda respecto al eje de la dirección.45 mm45 mm45 mm45 mm
Ratio stack/reachCalculado. Menos de 1,45: de carreras. Más de 1,55: de resistencia o gravel.1,31,361,451,53
TrailCalculado. Cuánto queda el contacto de la rueda por detrás del eje de dirección. Más trail, dirección más estable y menos viva. Si el fabricante no lo publica, sale del ángulo, el avance y la rueda.60 mm60 mm57 mm57 mm
Wheel flopCalculado. Cuánto cae el frente al girar el manillar. Más flop, dirección que se mete sola en curva lenta.17 mm17 mm16 mm16 mm

Las filas calculadas salen de la tabla; el trail usa una rueda típica de la disciplina cuando el fabricante no publica la suya.

Cómo es esta geometría

La talla 540 frente a las tallas de carretera de toda la biblioteca. No dice si te va bien: dice hacia dónde tira la postura. Para tu talla, compárala con tu bici.

  • Reach 385 mm: más corto que el 56 % de las de carretera con stack parecido.
  • Stack 557 mm: más alto que el 58 % de las de carretera con reach parecido.
  • Ratio stack/reach 1,45: más erguida que el 54 % de las de carretera.
  • Ángulo de dirección 73°: más vertical que el 74 % de las de carretera.
  • Vainas 405 mm: más cortas que el 91 % de las de carretera.

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