Geometría Groove Overdrive 70 · Aluminio X-Lite
4 tallas. Los números son los que publica Groove en su página oficial, comprobados el 3 de octubre de 2026.
Tabla de la ficha (pestaña de geometría). Groove no publica distancia entre ejes ni avance de horquilla, así que no se puede comprobar con la aritmética. Ficha Overdrive 70 10v Tiagra (2023).
Talla M (54), a escala
Tabla de geometría
| Medida | PP (48) | P (51) | M (54) | G (56) |
|---|---|---|---|---|
| StackAltura vertical del eje del pedalier a la parte alta de la pipa. | 551 mm | 570 mm | 589 mm | 598 mm |
| ReachDistancia horizontal del eje del pedalier a la parte alta de la pipa. | 372 mm | 381 mm | 391 mm | 403 mm |
| Tubo del sillínDel eje del pedalier al final del tubo donde entra la tija. | 480 mm | 510 mm | 540 mm | 560 mm |
| Tubo superiorHorizontal, del centro de la pipa al eje del tubo del sillín. | 530 mm | 545 mm | 560 mm | 575 mm |
| PipaLargo del tubo de dirección, donde va la horquilla. | 135 mm | 155 mm | 175 mm | 185 mm |
| Ángulo de direcciónInclinación de la pipa respecto al suelo. | 73 ° | 73 ° | 73 ° | 73 ° |
| Ángulo del sillínInclinación del tubo del sillín respecto al suelo. | 74 ° | 74 ° | 74 ° | 74 ° |
| VainasDel eje del pedalier al eje de la rueda trasera. | 420 mm | 420 mm | 420 mm | 420 mm |
| Caída del pedalierCuánto queda el eje del pedalier por debajo de la línea de los ejes de rueda. | 69 mm | 69 mm | 69 mm | 69 mm |
| Ratio stack/reachCalculado. Menos de 1,45: de carreras. Más de 1,55: de resistencia o gravel. | 1,48 | 1,49 | 1,51 | 1,48 |
Las filas calculadas salen de la tabla; el trail usa una rueda típica de la disciplina cuando el fabricante no publica la suya.
Cómo es esta geometría
La talla M (54) frente a las tallas de carretera de toda la biblioteca. No dice si te va bien: dice hacia dónde tira la postura. Para tu talla, compárala con tu bici.
- Reach 391 mm: más corto que el 64 % de las de carretera con stack parecido.
- Stack 589 mm: más alto que el 73 % de las de carretera con reach parecido.
- Ratio stack/reach 1,51: más erguida que el 80 % de las de carretera.
- Ángulo de dirección 73°: más vertical que el 74 % de las de carretera.
- Vainas 420 mm: más largas que el 83 % de las de carretera.
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