Geometría · carretera

Geometría Fondriest Ronse

5 tallas. Los números son los que publica Fondriest en su página oficial, comprobados el 3 de octubre de 2026.

Tabla de la ficha oficial de Fondriest. No dice el año de modelo. La ficha Ronse SRAM Rival AXS publica 161 de centro delantero en la 58 (errata) y la 105 Di2 publica 540 de tubo del sillín en la 58 (aquí 541).

Talla 54, a escala

500 mmreach 386stack 544eje del pedalier

Tabla de geometría

Medida4952545658
StackAltura vertical del eje del pedalier a la parte alta de la pipa.512 mm523 mm544 mm565 mm584 mm
ReachDistancia horizontal del eje del pedalier a la parte alta de la pipa.378 mm381 mm386 mm394 mm404 mm
Tubo del sillínDel eje del pedalier al final del tubo donde entra la tija.460 mm480 mm500 mm520 mm541 mm
Tubo superiorHorizontal, del centro de la pipa al eje del tubo del sillín.515 mm531 mm543 mm562 mm577 mm
PipaLargo del tubo de dirección, donde va la horquilla.105 mm115 mm135 mm155 mm175 mm
Ángulo de direcciónInclinación de la pipa respecto al suelo.71 °71,5 °72 °72,5 °72,5 °
Ángulo del sillínInclinación del tubo del sillín respecto al suelo.75 °74 °74 °73,5 °73,5 °
VainasDel eje del pedalier al eje de la rueda trasera.406 mm406 mm406 mm406 mm406 mm
Distancia entre ejesDel eje de la rueda delantera al de la trasera.976 mm979 mm987 mm996 mm1012 mm
Front centreDel eje del pedalier al eje de la rueda delantera. Cuanto menor, más fácil tocar la rueda con el pie.581 mm584 mm591 mm601 mm616 mm
Caída del pedalierCuánto queda el eje del pedalier por debajo de la línea de los ejes de rueda.72 mm72 mm72 mm72 mm72 mm
Ratio stack/reachCalculado. Menos de 1,45: de carreras. Más de 1,55: de resistencia o gravel.1,351,371,411,431,45

Las filas calculadas salen de la tabla; el trail usa una rueda típica de la disciplina cuando el fabricante no publica la suya.

Cómo es esta geometría

La talla 54 frente a las tallas de carretera de toda la biblioteca. No dice si te va bien: dice hacia dónde tira la postura. Para tu talla, compárala con tu bici.

  • Reach 386 mm: más largo que el 68 % de las de carretera con stack parecido.
  • Stack 544 mm: más bajo que el 63 % de las de carretera con reach parecido.
  • Ratio stack/reach 1,41: más agachada que el 68 % de las de carretera.
  • Ángulo de dirección 72°: más tumbado que el 63 % de las de carretera.
  • Vainas 406 mm: más cortas que el 82 % de las de carretera.

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