Geometría Fairdale Goodship · acero Reynolds 725, cuadro
4 tallas. Los números son los que publica Fairdale en su página oficial, comprobados el 3 de octubre de 2026.
Ficha actual del cuadro; no indica el año. Tubo del sillín: «BB center to TT top».
Talla L, a escala
Tabla de geometría
| Medida | S | M | L | XL |
|---|---|---|---|---|
| StackAltura vertical del eje del pedalier a la parte alta de la pipa. | 535 mm | 560 mm | 585 mm | 610 mm |
| ReachDistancia horizontal del eje del pedalier a la parte alta de la pipa. | 360 mm | 375 mm | 385 mm | 400 mm |
| Tubo del sillínDel eje del pedalier al final del tubo donde entra la tija. | 475 mm | 510 mm | 535 mm | 560 mm |
| Tubo superiorHorizontal, del centro de la pipa al eje del tubo del sillín. | 513 mm | 541 mm | 558 mm | 581 mm |
| PipaLargo del tubo de dirección, donde va la horquilla. | 138 mm | 159 mm | 185 mm | 211 mm |
| Ángulo de direcciónInclinación de la pipa respecto al suelo. | 71 ° | 72,5 ° | 72,5 ° | 72,5 ° |
| Ángulo del sillínInclinación del tubo del sillín respecto al suelo. | 74 ° | 73,5 ° | 73,5 ° | 73,5 ° |
| VainasDel eje del pedalier al eje de la rueda trasera. | 420 mm | 420 mm | 420 mm | 420 mm |
| Distancia entre ejesDel eje de la rueda delantera al de la trasera. | 987 mm | 996 mm | 1014 mm | 1037 mm |
| Front centreDel eje del pedalier al eje de la rueda delantera. Cuanto menor, más fácil tocar la rueda con el pie. | 577 mm | 586 mm | 604 mm | 626 mm |
| Caída del pedalierCuánto queda el eje del pedalier por debajo de la línea de los ejes de rueda. | 70 mm | 70 mm | 70 mm | 70 mm |
| Avance de horquillaCuánto se adelanta el eje de la rueda respecto al eje de la dirección. | 50 mm | 50 mm | 50 mm | 50 mm |
| StandoverAltura del tubo superior en el punto donde te pones de pie sobre la bici. | 749 mm | 778 mm | 802 mm | 811 mm |
| Ratio stack/reachCalculado. Menos de 1,45: de carreras. Más de 1,55: de resistencia o gravel. | 1,49 | 1,49 | 1,52 | 1,53 |
| TrailCalculado. Cuánto queda el contacto de la rueda por detrás del eje de dirección. Más trail, dirección más estable y menos viva. Si el fabricante no lo publica, sale del ángulo, el avance y la rueda. | 64 mm | 55 mm | 55 mm | 55 mm |
| Wheel flopCalculado. Cuánto cae el frente al girar el manillar. Más flop, dirección que se mete sola en curva lenta. | 20 mm | 16 mm | 16 mm | 16 mm |
Las filas calculadas salen de la tabla; el trail usa una rueda típica de la disciplina cuando el fabricante no publica la suya.
Cómo es esta geometría
La talla L frente a las tallas de carretera de toda la biblioteca. No dice si te va bien: dice hacia dónde tira la postura. Para tu talla, compárala con tu bici.
- Reach 385 mm: más corto que el 79 % de las de carretera con stack parecido.
- Stack 585 mm: más alto que el 82 % de las de carretera con reach parecido.
- Ratio stack/reach 1,52: más erguida que el 83 % de las de carretera.
- Ángulo de dirección 72,5°: más vertical que el 55 % de las de carretera.
- Vainas 420 mm: más largas que el 83 % de las de carretera.
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Mismo stack y reach en todas las tallas, pero el resto de la tabla distinto: Fairdale Rockitship.
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