Geometría Fairdale Coaster (2015) · una velocidad, freno contrapedal
4 tallas. Los números son los que publica Fairdale en su página oficial, comprobados el 3 de octubre de 2026.
Tabla en imagen en la ficha. La ficha de la Coaster de 2016 publica la misma tabla en texto. Tubo del sillín: «BB center to top».
Talla L, a escala
Tabla de geometría
| Medida | S | M | L | XL |
|---|---|---|---|---|
| StackAltura vertical del eje del pedalier a la parte alta de la pipa. | 538 mm | 553 mm | 580 mm | 597 mm |
| ReachDistancia horizontal del eje del pedalier a la parte alta de la pipa. | 363 mm | 374 mm | 387 mm | 402 mm |
| Tubo del sillínDel eje del pedalier al final del tubo donde entra la tija. | 480 mm | 520 mm | 550 mm | 580 mm |
| Tubo superiorHorizontal, del centro de la pipa al eje del tubo del sillín. | 510 mm | 530 mm | 560 mm | 580 mm |
| PipaLargo del tubo de dirección, donde va la horquilla. | 108 mm | 126 mm | 145 mm | 160 mm |
| Ángulo de direcciónInclinación de la pipa respecto al suelo. | 70 ° | 71 ° | 72 ° | 72 ° |
| Ángulo del sillínInclinación del tubo del sillín respecto al suelo. | 74,5 ° | 74 ° | 73 ° | 73 ° |
| VainasDel eje del pedalier al eje de la rueda trasera. | 437 mm | 437 mm | 437 mm | 437 mm |
| Distancia entre ejesDel eje de la rueda delantera al de la trasera. | 1014 mm | 1022 mm | 1032 mm | 1053 mm |
| Caída del pedalierCuánto queda el eje del pedalier por debajo de la línea de los ejes de rueda. | 68 mm | 68 mm | 68 mm | 68 mm |
| Avance de horquillaCuánto se adelanta el eje de la rueda respecto al eje de la dirección. | 50 mm | 50 mm | 50 mm | 50 mm |
| StandoverAltura del tubo superior en el punto donde te pones de pie sobre la bici. | 745 mm | 777 mm | 805 mm | 828 mm |
| Ratio stack/reachCalculado. Más alto, postura más erguida; más bajo, más estirada. Compáralo solo con bicis de su misma disciplina. | 1,48 | 1,48 | 1,5 | 1,49 |
| Front centreCalculado. Del eje del pedalier al eje delantero. Si el fabricante no lo publica, sale de la distancia entre ejes, las vainas y la caída. | 586 mm | 594 mm | 604 mm | 625 mm |
| TrailCalculado. Cuánto queda el contacto de la rueda por detrás del eje de dirección. Más trail, dirección más estable y menos viva. Si el fabricante no lo publica, sale del ángulo, el avance y la rueda. | 75 mm | 68 mm | 62 mm | 62 mm |
| Wheel flopCalculado. Cuánto cae el frente al girar el manillar. Más flop, dirección que se mete sola en curva lenta. | 24 mm | 21 mm | 18 mm | 18 mm |
Las filas calculadas salen de la tabla; el trail usa una rueda típica de la disciplina cuando el fabricante no publica la suya.
Cómo es esta geometría
La talla L frente a las tallas de urbana de toda la biblioteca. No dice si te va bien: dice hacia dónde tira la postura. Para tu talla, compárala con tu bici.
- Reach 387 mm: más corto que el 70 % de las de urbana con stack parecido.
- Stack 580 mm: más bajo que el 76 % de las de urbana con reach parecido.
- Ratio stack/reach 1,5: más agachada que el 65 % de las de urbana.
- Ángulo de dirección 72°: más vertical que el 93 % de las de urbana.
- Vainas 437 mm: más cortas que el 85 % de las de urbana.
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Mismo stack y reach en todas las tallas, pero el resto de la tabla distinto: Fairdale Parser.
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