Geometría Chumba Cenote Ti · titanio, gravel con suspensión
6 tallas. Los números son los que publica Chumba en su página oficial, comprobados el 3 de octubre de 2026.
Medidas con horquilla de 40 mm de recorrido, 435 mm de eje a corona y 45 mm de avance. La fuente publica la distancia entre ejes de la talla 58 como «1084-2004» (errata evidente); aquí va el mínimo, 1084. Punteras deslizantes: Chumba publica vainas y distancia entre ejes como rango (Chainstay Length: 425-445 / 425-445 / 425-445 / 425-445 / 425-445 / 430-450; Wheelbase: 1015-1035 / 1028-1048 / 1050-1070 / 1067-1087 / 1084-2004 / 1111-1131 mm); aquí va el valor mínimo de cada rango. Medidas que Chumba publica en pulgadas y no se convierten: Standover Height: 28.7" / 29.7" / 30" / 30" / 31.9" / 32.7". Chumba no indica el año del modelo.
Talla 56, a escala
Tabla de geometría
| Medida | 50 | 52 | 54 | 56 | 58 | 60 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| StackAltura vertical del eje del pedalier a la parte alta de la pipa. | 555 mm | 564 mm | 583 mm | 602 mm | 618 mm | 637 mm |
| ReachDistancia horizontal del eje del pedalier a la parte alta de la pipa. | 370 mm | 380 mm | 395 mm | 405 mm | 415 mm | 430 mm |
| Tubo del sillínDel eje del pedalier al final del tubo donde entra la tija. | 430 mm | 465 mm | 490 mm | 495 mm | 520 mm | 545 mm |
| Tubo superiorHorizontal, del centro de la pipa al eje del tubo del sillín. | 524 mm | 542 mm | 562 mm | 578 mm | 598 mm | 618 mm |
| PipaLargo del tubo de dirección, donde va la horquilla. | 90 mm | 100 mm | 120 mm | 140 mm | 160 mm | 180 mm |
| Ángulo de direcciónInclinación de la pipa respecto al suelo. | 70 ° | 70 ° | 70 ° | 70 ° | 70 ° | 70 ° |
| Ángulo del sillínInclinación del tubo del sillín respecto al suelo. | 74,5 ° | 74 ° | 74 ° | 74 ° | 73,5 ° | 73,5 ° |
| VainasDel eje del pedalier al eje de la rueda trasera. | 425 mm | 425 mm | 425 mm | 425 mm | 425 mm | 430 mm |
| Distancia entre ejesDel eje de la rueda delantera al de la trasera. | 1015 mm | 1028 mm | 1050 mm | 1067 mm | 1084 mm | 1111 mm |
| Caída del pedalierCuánto queda el eje del pedalier por debajo de la línea de los ejes de rueda. | 68 mm | 68 mm | 68 mm | 68 mm | 65 mm | 65 mm |
| Avance de horquillaCuánto se adelanta el eje de la rueda respecto al eje de la dirección. | 45 mm | 45 mm | 45 mm | 45 mm | 45 mm | 45 mm |
| Ratio stack/reachCalculado. Menos de 1,45: de carreras. Más de 1,55: de resistencia o gravel. | 1,5 | 1,48 | 1,48 | 1,49 | 1,49 | 1,48 |
| Front centreCalculado. Del eje del pedalier al eje delantero. Si el fabricante no lo publica, sale de la distancia entre ejes, las vainas y la caída. | 599 mm | 612 mm | 634 mm | 651 mm | 667 mm | 689 mm |
| TrailCalculado. Cuánto queda el contacto de la rueda por detrás del eje de dirección. Más trail, dirección más estable y menos viva. Si el fabricante no lo publica, sale del ángulo, el avance y la rueda. | 80 mm | 80 mm | 80 mm | 80 mm | 80 mm | 80 mm |
| Wheel flopCalculado. Cuánto cae el frente al girar el manillar. Más flop, dirección que se mete sola en curva lenta. | 26 mm | 26 mm | 26 mm | 26 mm | 26 mm | 26 mm |
Las filas calculadas salen de la tabla; el trail usa una rueda típica de la disciplina cuando el fabricante no publica la suya.
Cómo es esta geometría
La talla 56 frente a las tallas de gravel de toda la biblioteca. No dice si te va bien: dice hacia dónde tira la postura. Para tu talla, compárala con tu bici.
- Reach 405 mm: más largo que el 70 % de las de gravel con stack parecido.
- Stack 602 mm: más bajo que el 59 % de las de gravel con reach parecido.
- Ratio stack/reach 1,49: más erguida que el 50 % de las de gravel.
- Ángulo de dirección 70°: más tumbado que el 81 % de las de gravel.
- Vainas 425 mm: más cortas que el 77 % de las de gravel.
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Misma tabla entera (mismo molde): Chumba Cenote.
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