Geometría Cervélo S5 (2019) · MK3 (disco)
5 tallas. Los números son los que publica Cervélo en su página oficial, comprobados el 3 de octubre de 2026.
Página de soporte de Cervélo (archivo de modelos), que da como años de modelo 2019 en adelante (S5 DISC MK3); la siguiente S5 (MK4) llega en 2023. La ficha de producto archivada de 2022 (bikes/s5-2021) da el mismo stack y reach pero otra pipa (69 a 157 mm) y otro standover; aquí se recoge la tabla de la página de soporte.
Talla 54, a escala
Tabla de geometría
| Medida | 48 | 51 | 54 | 56 | 58 |
|---|---|---|---|---|---|
| StackAltura vertical del eje del pedalier a la parte alta de la pipa. | 496 mm | 519 mm | 542 mm | 565 mm | 588 mm |
| ReachDistancia horizontal del eje del pedalier a la parte alta de la pipa. | 367 mm | 376 mm | 384 mm | 392 mm | 401 mm |
| Tubo superiorHorizontal, del centro de la pipa al eje del tubo del sillín. | 520 mm | 535 mm | 550 mm | 565 mm | 581 mm |
| PipaLargo del tubo de dirección, donde va la horquilla. | 94 mm | 112 mm | 134 mm | 155 mm | 182 mm |
| Ángulo de direcciónInclinación de la pipa respecto al suelo. | 71 ° | 72 ° | 73 ° | 73,5 ° | 73,5 ° |
| Ángulo del sillínInclinación del tubo del sillín respecto al suelo. | 73 ° | 73 ° | 73 ° | 73 ° | 73 ° |
| VainasDel eje del pedalier al eje de la rueda trasera. | 405 mm | 405 mm | 405 mm | 405 mm | 405 mm |
| Distancia entre ejesDel eje de la rueda delantera al de la trasera. | 973 mm | 974 mm | 975 mm | 982 mm | 999 mm |
| Front centreDel eje del pedalier al eje de la rueda delantera. Cuanto menor, más fácil tocar la rueda con el pie. | 579 mm | 580 mm | 581 mm | 588 mm | 604 mm |
| Caída del pedalierCuánto queda el eje del pedalier por debajo de la línea de los ejes de rueda. | 73 mm | 73 mm | 70 mm | 70 mm | 68 mm |
| Avance de horquillaCuánto se adelanta el eje de la rueda respecto al eje de la dirección. | 58 mm | 52 mm | 46 mm | 43 mm | 43 mm |
| StandoverAltura del tubo superior en el punto donde te pones de pie sobre la bici. | 715 mm | 736 mm | 754 mm | 782 mm | 813 mm |
| Ratio stack/reachCalculado. Menos de 1,45: de carreras. Más de 1,55: de resistencia o gravel. | 1,35 | 1,38 | 1,41 | 1,44 | 1,47 |
| TrailCalculado. Cuánto queda el contacto de la rueda por detrás del eje de dirección. Más trail, dirección más estable y menos viva. Si el fabricante no lo publica, sale del ángulo, el avance y la rueda. | 55 mm | 56 mm | 56 mm | 56 mm | 56 mm |
| Wheel flopCalculado. Cuánto cae el frente al girar el manillar. Más flop, dirección que se mete sola en curva lenta. | 17 mm | 16 mm | 16 mm | 15 mm | 15 mm |
Las filas calculadas salen de la tabla; el trail usa una rueda típica de la disciplina cuando el fabricante no publica la suya.
Cómo es esta geometría
La talla 54 frente a las tallas de carretera de toda la biblioteca. No dice si te va bien: dice hacia dónde tira la postura. Para tu talla, compárala con tu bici.
- Reach 384 mm: más largo que el 59 % de las de carretera con stack parecido.
- Stack 542 mm: más bajo que el 61 % de las de carretera con reach parecido.
- Ratio stack/reach 1,41: más agachada que el 68 % de las de carretera.
- Ángulo de dirección 73°: más vertical que el 74 % de las de carretera.
- Vainas 405 mm: más cortas que el 91 % de las de carretera.
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Mismo stack y reach en todas las tallas, pero el resto de la tabla distinto: Cervélo S5.
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