Cervélo Aspero-5 (2026) · geometria Balanced
6 tallas. Los números son los que publica Cervélo en su página oficial, comprobados el 15 de septiembre de 2026.
Tabla leida directamente del DOM de la ficha (ya en mm). La pagina ofrece dos geometrias intercambiables, 'Balanced' y 'Mixed'; aqui se recoge la Balanced (la que sale por defecto).
Talla 56, a escala
Tabla de geometría
| Medida | 48 | 51 | 54 | 56 | 58 | 61 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| StackAltura vertical del eje del pedalier a la parte alta de la pipa. | 500 mm | 525 mm | 550 mm | 575 mm | 600 mm | 625 mm |
| ReachDistancia horizontal del eje del pedalier a la parte alta de la pipa. | 369 mm | 377 mm | 386 mm | 395 mm | 404 mm | 413 mm |
| Tubo superiorHorizontal, del centro de la pipa al eje del tubo del sillín. | 516 mm | 531 mm | 552 mm | 574 mm | 591 mm | 607 mm |
| PipaLargo del tubo de dirección, donde va la horquilla. | 75 mm | 99 mm | 122 mm | 148 mm | 177 mm | 203 mm |
| Ángulo de direcciónInclinación de la pipa respecto al suelo. | 70,6 ° | 71,1 ° | 71,6 ° | 71,6 ° | 71,6 ° | 71,6 ° |
| Ángulo del sillínInclinación del tubo del sillín respecto al suelo. | 74,1 ° | 73,6 ° | 73,1 ° | 72,6 ° | 72,6 ° | 72,6 ° |
| VainasDel eje del pedalier al eje de la rueda trasera. | 423 mm | 423 mm | 423 mm | 423 mm | 423 mm | 423 mm |
| Distancia entre ejesDel eje de la rueda delantera al de la trasera. | 993 mm | 1002 mm | 1012 mm | 1029 mm | 1047 mm | 1064 mm |
| Caída del pedalierCuánto queda el eje del pedalier por debajo de la línea de los ejes de rueda. | 80 mm | 80 mm | 80 mm | 80 mm | 78 mm | 78 mm |
| Avance de horquillaCuánto se adelanta el eje de la rueda respecto al eje de la dirección. | 58 mm | 55 mm | 52 mm | 52 mm | 52 mm | 52 mm |
| StandoverAltura del tubo superior en el punto donde te pones de pie sobre la bici. | 720 mm | 753 mm | 779 mm | 801 mm | 826 mm | 851 mm |
| Ratio stack/reachCalculado. Menos de 1,45: de carreras. Más de 1,55: de resistencia o gravel. | 1,36 | 1,39 | 1,42 | 1,46 | 1,49 | 1,51 |
| Front centreCalculado. Del eje del pedalier al eje delantero. Cuanto menor, más fácil tocar la rueda con el pie. | 583 mm | 592 mm | 602 mm | 619 mm | 636 mm | 653 mm |
| TrailCalculado. Cuánto queda el contacto de la rueda por detrás del eje de dirección. Más trail, dirección más estable y menos viva. Si el fabricante no lo publica, sale del ángulo, el avance y la rueda. | 62 mm | 62 mm | 62 mm | 62 mm | 62 mm | 62 mm |
| Wheel flopCalculado. Cuánto cae el frente al girar el manillar. Más flop, dirección que se mete sola en curva lenta. | 19 mm | 19 mm | 19 mm | 19 mm | 19 mm | 19 mm |
Las filas calculadas salen de la tabla; el trail usa una rueda típica de la disciplina cuando el fabricante no publica la suya.
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