Geometría Cervélo S5 (2015) · MK2 (freno de llanta)
6 tallas. Los números son los que publica Cervélo en su página oficial, comprobados el 3 de octubre de 2026.
Página de soporte de Cervélo (archivo de modelos), que da como años de modelo 2015-2018 (S5 RIM MK2): tabla igual de 2015 a 2018. No publica distancia entre ejes.
Talla 56, a escala
Tabla de geometría
| Medida | 48 | 51 | 54 | 56 | 58 | 61 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| StackAltura vertical del eje del pedalier a la parte alta de la pipa. | 496 mm | 519 mm | 542 mm | 565 mm | 588 mm | 611 mm |
| ReachDistancia horizontal del eje del pedalier a la parte alta de la pipa. | 367 mm | 376 mm | 384 mm | 392 mm | 401 mm | 409 mm |
| Tubo superiorHorizontal, del centro de la pipa al eje del tubo del sillín. | 519 mm | 535 mm | 550 mm | 565 mm | 581 mm | 596 mm |
| PipaLargo del tubo de dirección, donde va la horquilla. | 99 mm | 117 mm | 135 mm | 157 mm | 181 mm | 205 mm |
| Ángulo de direcciónInclinación de la pipa respecto al suelo. | 70,5 ° | 72,2 ° | 73,1 ° | 73,5 ° | 73,5 ° | 73,5 ° |
| Ángulo del sillínInclinación del tubo del sillín respecto al suelo. | 73 ° | 73 ° | 73 ° | 73 ° | 73 ° | 73 ° |
| VainasDel eje del pedalier al eje de la rueda trasera. | 405 mm | 405 mm | 405 mm | 405 mm | 405 mm | 405 mm |
| Front centreDel eje del pedalier al eje de la rueda delantera. Cuanto menor, más fácil tocar la rueda con el pie. | 579 mm | 580 mm | 577 mm | 588 mm | 604 mm | 618 mm |
| Caída del pedalierCuánto queda el eje del pedalier por debajo de la línea de los ejes de rueda. | 68 mm | 68 mm | 68 mm | 68 mm | 68 mm | 68 mm |
| Avance de horquillaCuánto se adelanta el eje de la rueda respecto al eje de la dirección. | 53 mm | 53 mm | 43 mm | 43 mm | 43 mm | 43 mm |
| StandoverAltura del tubo superior en el punto donde te pones de pie sobre la bici. | 697 mm | 720 mm | 741 mm | 769 mm | 791 mm | 813 mm |
| Ratio stack/reachCalculado. Menos de 1,45: de carreras. Más de 1,55: de resistencia o gravel. | 1,35 | 1,38 | 1,41 | 1,44 | 1,47 | 1,49 |
| TrailCalculado. Cuánto queda el contacto de la rueda por detrás del eje de dirección. Más trail, dirección más estable y menos viva. Si el fabricante no lo publica, sale del ángulo, el avance y la rueda. | 64 mm | 53 mm | 58 mm | 56 mm | 56 mm | 56 mm |
| Wheel flopCalculado. Cuánto cae el frente al girar el manillar. Más flop, dirección que se mete sola en curva lenta. | 20 mm | 15 mm | 16 mm | 15 mm | 15 mm | 15 mm |
Las filas calculadas salen de la tabla; el trail usa una rueda típica de la disciplina cuando el fabricante no publica la suya.
Cómo es esta geometría
La talla 56 frente a las tallas de carretera de toda la biblioteca. No dice si te va bien: dice hacia dónde tira la postura. Para tu talla, compárala con tu bici.
- Reach 392 mm: más largo que el 61 % de las de carretera con stack parecido.
- Stack 565 mm: más bajo que el 55 % de las de carretera con reach parecido.
- Ratio stack/reach 1,44: más agachada que el 51 % de las de carretera.
- Ángulo de dirección 73,5°: más vertical que el 92 % de las de carretera.
- Vainas 405 mm: más cortas que el 91 % de las de carretera.
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