Geometría Cervélo Rouvida · configuración Road
4 tallas. Los números son los que publica Cervélo en su página oficial, comprobados el 3 de octubre de 2026.
Bicicleta eléctrica. La ficha publica dos tablas, 'Road' y 'Gravel'; esta es la 'Road'. La página no dice el año de modelo. El fabricante publica la misma distancia entre ejes (1012,3 mm) en las tallas L y XL; se copia tal cual.
La tabla del fabricante no cuadra del todo
Talla XL: la distancia entre ejes publicada (1012.3) no cuadra con sus vainas, caída, ángulo y avance (saldrían 1029). Alguna de esas cifras está mal en la tabla del fabricante.
Talla L, a escala
Tabla de geometría
| Medida | S | M | L | XL |
|---|---|---|---|---|
| StackAltura vertical del eje del pedalier a la parte alta de la pipa. | 524 mm | 556 mm | 583 mm | 609 mm |
| ReachDistancia horizontal del eje del pedalier a la parte alta de la pipa. | 370 mm | 378 mm | 386 mm | 394 mm |
| Tubo superiorHorizontal, del centro de la pipa al eje del tubo del sillín. | 522 mm | 544 mm | 565 mm | 586 mm |
| PipaLargo del tubo de dirección, donde va la horquilla. | 106 mm | 137 mm | 165 mm | 193 mm |
| Ángulo de direcciónInclinación de la pipa respecto al suelo. | 71,5 ° | 72 ° | 72 ° | 72 ° |
| Ángulo del sillínInclinación del tubo del sillín respecto al suelo. | 74 ° | 73,5 ° | 73 ° | 72,5 ° |
| VainasDel eje del pedalier al eje de la rueda trasera. | 415 mm | 415 mm | 415 mm | 415 mm |
| Distancia entre ejesDel eje de la rueda delantera al de la trasera. | 985 mm | 996 mm | 1012 mm | 1012 mm |
| Front centreDel eje del pedalier al eje de la rueda delantera. Cuanto menor, más fácil tocar la rueda con el pie. | 581 mm | 592 mm | 609 mm | 625 mm |
| Caída del pedalierCuánto queda el eje del pedalier por debajo de la línea de los ejes de rueda. | 74 mm | 74 mm | 74 mm | 74 mm |
| Avance de horquillaCuánto se adelanta el eje de la rueda respecto al eje de la dirección. | 53 mm | 50 mm | 50 mm | 50 mm |
| StandoverAltura del tubo superior en el punto donde te pones de pie sobre la bici. | 725 mm | 769 mm | 795 mm | 820 mm |
| Ratio stack/reachCalculado. Menos de 1,45: de carreras. Más de 1,55: de resistencia o gravel. | 1,42 | 1,47 | 1,51 | 1,55 |
| TrailCalculado. Cuánto queda el contacto de la rueda por detrás del eje de dirección. Más trail, dirección más estable y menos viva. Si el fabricante no lo publica, sale del ángulo, el avance y la rueda. | 58 mm | 58 mm | 58 mm | 58 mm |
| Wheel flopCalculado. Cuánto cae el frente al girar el manillar. Más flop, dirección que se mete sola en curva lenta. | 17 mm | 17 mm | 17 mm | 17 mm |
Las filas calculadas salen de la tabla; el trail usa una rueda típica de la disciplina cuando el fabricante no publica la suya.
Cómo es esta geometría
La talla L frente a las tallas de carretera de toda la biblioteca. No dice si te va bien: dice hacia dónde tira la postura. Para tu talla, compárala con tu bici.
- Reach 386 mm: más corto que el 72 % de las de carretera con stack parecido.
- Stack 583 mm: más alto que el 80 % de las de carretera con reach parecido.
- Ratio stack/reach 1,51: más erguida que el 80 % de las de carretera.
- Ángulo de dirección 72°: más tumbado que el 63 % de las de carretera.
- Vainas 415 mm: más largas que el 70 % de las de carretera.
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