Geometría · carretera

Geometría Cervélo R5 (2018) · MK3 (disco y freno de llanta)

6 tallas. Los números son los que publica Cervélo en su página oficial, comprobados el 3 de octubre de 2026.

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Página de soporte de Cervélo (archivo de modelos), que da como años de modelo 2018-2021 para la versión de disco (R5 DISC MK3). La versión de freno de llanta (R5 RIM MK3, 2018-2019) publica la misma tabla en su propia página de soporte. Cervélo no publica el tubo del sillín.

Talla 56, a escala

Tabla de geometría

Medida	48	51	54	56	58	61
StackAltura vertical del eje del pedalier a la parte alta de la pipa.	499 mm	524 mm	548 mm	572 mm	596 mm	620 mm
ReachDistancia horizontal del eje del pedalier a la parte alta de la pipa.	362 mm	371 mm	380 mm	389 mm	399 mm	408 mm
Tubo superiorHorizontal, del centro de la pipa al eje del tubo del sillín.	516 mm	532 mm	548 mm	564 mm	581 mm	598 mm
PipaLargo del tubo de dirección, donde va la horquilla.	83 mm	103 mm	125 mm	151 mm	178 mm	203 mm
Ángulo de direcciónInclinación de la pipa respecto al suelo.	71 °	72 °	73 °	73 °	73 °	73 °
Ángulo del sillínInclinación del tubo del sillín respecto al suelo.	73 °	73 °	73 °	73 °	73 °	73 °
VainasDel eje del pedalier al eje de la rueda trasera.	410 mm	410 mm	410 mm	410 mm	410 mm	410 mm
Distancia entre ejesDel eje de la rueda delantera al de la trasera.	972 mm	974 mm	976 mm	993 mm	1011 mm	1027 mm
Front centreDel eje del pedalier al eje de la rueda delantera. Cuanto menor, más fácil tocar la rueda con el pie.	573 mm	576 mm	577 mm	594 mm	611 mm	627 mm
Caída del pedalierCuánto queda el eje del pedalier por debajo de la línea de los ejes de rueda.	75 mm	75 mm	72 mm	72 mm	70 mm	70 mm
Avance de horquillaCuánto se adelanta el eje de la rueda respecto al eje de la dirección.	57 mm	51 mm	45 mm	45 mm	45 mm	45 mm
StandoverAltura del tubo superior en el punto donde te pones de pie sobre la bici.	693 mm	723 mm	753 mm	784 mm	815 mm	846 mm
Ratio stack/reachCalculado. Menos de 1,45: de carreras. Más de 1,55: de resistencia o gravel.	1,38	1,41	1,44	1,47	1,49	1,52
TrailCalculado. Cuánto queda el contacto de la rueda por detrás del eje de dirección. Más trail, dirección más estable y menos viva. Si el fabricante no lo publica, sale del ángulo, el avance y la rueda.	56 mm	57 mm	57 mm	57 mm	57 mm	57 mm
Wheel flopCalculado. Cuánto cae el frente al girar el manillar. Más flop, dirección que se mete sola en curva lenta.	17 mm	17 mm	16 mm	16 mm	16 mm	16 mm

Las filas calculadas salen de la tabla; el trail usa una rueda típica de la disciplina cuando el fabricante no publica la suya.

Cómo es esta geometría

La talla 56 frente a las tallas de carretera de toda la biblioteca. No dice si te va bien: dice hacia dónde tira la postura. Para tu talla, compárala con tu bici.

Reach 389 mm: más corto que el 57 % de las de carretera con stack parecido.
Stack 572 mm: más alto que el 63 % de las de carretera con reach parecido.
Ratio stack/reach 1,47: más erguida que el 64 % de las de carretera.
Ángulo de dirección 73°: más vertical que el 74 % de las de carretera.
Vainas 410 mm: más cortas que el 56 % de las de carretera.

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