Geometría Adapt DP-B04 (2026)
6 tallas. Los números son los que publica Adapt en su página oficial, comprobados el 2 de octubre de 2026.
Gravel con portabultos integrado en el cuadro. Adapt (Xiamen) no publica esta tabla en su web: la manda a quien la pide. Esta es la tabla de geometría del fabricante, aportada por Unbranded el 2 de octubre de 2026. Es muy coherente: el tubo superior y la distancia entre ejes cuadran al milímetro con el resto de sus cifras. Horquilla de 400 mm de eje a corona. Tiene el mismo stack y reach que el Edelsten RX en casi todas las tallas, pero no es el mismo cuadro: la pipa y la distancia entre ejes son distintas.
Talla 500, a escala
Tabla de geometría
| Medida | 425 | 450 | 475 | 500 | 525 | 550 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| StackAltura vertical del eje del pedalier a la parte alta de la pipa. | 519 mm | 530 mm | 552 mm | 578 mm | 593 mm | 608 mm |
| ReachDistancia horizontal del eje del pedalier a la parte alta de la pipa. | 364 mm | 373 mm | 385 mm | 396 mm | 405 mm | 412 mm |
| Tubo del sillínDel eje del pedalier al final del tubo donde entra la tija. | 425 mm | 450 mm | 475 mm | 500 mm | 525 mm | 550 mm |
| Tubo superiorHorizontal, del centro de la pipa al eje del tubo del sillín. | 513 mm | 525 mm | 543 mm | 562 mm | 581 mm | 598 mm |
| PipaLargo del tubo de dirección, donde va la horquilla. | 92 mm | 102 mm | 124 mm | 151 mm | 166 mm | 180 mm |
| Ángulo de direcciónInclinación de la pipa respecto al suelo. | 70,5 ° | 70,5 ° | 70,8 ° | 71 ° | 71,2 ° | 71,5 ° |
| Ángulo del sillínInclinación del tubo del sillín respecto al suelo. | 74 ° | 74 ° | 74 ° | 74 ° | 73,5 ° | 73 ° |
| VainasDel eje del pedalier al eje de la rueda trasera. | 430 mm | 430 mm | 430 mm | 430 mm | 430 mm | 430 mm |
| Distancia entre ejesDel eje de la rueda delantera al de la trasera. | 1001 mm | 1016 mm | 1033 mm | 1051 mm | 1063 mm | 1071 mm |
| Front centreDel eje del pedalier al eje de la rueda delantera. Cuanto menor, más fácil tocar la rueda con el pie. | 582 mm | 597 mm | 614 mm | 632 mm | 644 mm | 652 mm |
| Caída del pedalierCuánto queda el eje del pedalier por debajo de la línea de los ejes de rueda. | 74 mm | 74 mm | 74 mm | 74 mm | 74 mm | 74 mm |
| Avance de horquillaCuánto se adelanta el eje de la rueda respecto al eje de la dirección. | 55 mm | 55 mm | 55 mm | 55 mm | 55 mm | 55 mm |
| Ratio stack/reachCalculado. Menos de 1,45: de carreras. Más de 1,55: de resistencia o gravel. | 1,43 | 1,42 | 1,43 | 1,46 | 1,46 | 1,48 |
| TrailCalculado. Cuánto queda el contacto de la rueda por detrás del eje de dirección. Más trail, dirección más estable y menos viva. Si el fabricante no lo publica, sale del ángulo, el avance y la rueda. | 66 mm | 66 mm | 64 mm | 63 mm | 61 mm | 59 mm |
| Wheel flopCalculado. Cuánto cae el frente al girar el manillar. Más flop, dirección que se mete sola en curva lenta. | 21 mm | 21 mm | 20 mm | 19 mm | 19 mm | 18 mm |
Las filas calculadas salen de la tabla; el trail usa una rueda típica de la disciplina cuando el fabricante no publica la suya.
Cómo es esta geometría
La talla 500 frente a las tallas de gravel de toda la biblioteca. No dice si te va bien: dice hacia dónde tira la postura. Para tu talla, compárala con tu bici.
- Reach 396 mm: más largo que el 75 % de las de gravel con stack parecido.
- Stack 578 mm: más bajo que el 73 % de las de gravel con reach parecido.
- Ratio stack/reach 1,46: más agachada que el 68 % de las de gravel.
- Ángulo de dirección 71°: más tumbado que el 51 % de las de gravel.
- Vainas 430 mm: más cortas que el 55 % de las de gravel.
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