Geometría Wilde Earth Ship Ti
6 tallas. Los números son los que publica Wilde en su página oficial, comprobados el 3 de octubre de 2026.
Wilde publica la tabla como imagen en la ficha; no indica el año. Tubo del sillín de centro a centro. Titanio; 650Bx47 en XS, 700x38 el resto.
Talla L, a escala
Tabla de geometría
| Medida | XS (650B) | S | M | L | XL | XXL |
|---|---|---|---|---|---|---|
| StackAltura vertical del eje del pedalier a la parte alta de la pipa. | 547 mm | 564 mm | 573 mm | 598 mm | 617 mm | 644 mm |
| ReachDistancia horizontal del eje del pedalier a la parte alta de la pipa. | 366 mm | 376 mm | 378 mm | 382 mm | 396 mm | 408 mm |
| Tubo del sillínDel eje del pedalier al final del tubo donde entra la tija. | 430 mm | 460 mm | 480 mm | 510 mm | 530 mm | 555 mm |
| Tubo superiorHorizontal, del centro de la pipa al eje del tubo del sillín. | 526 mm | 540 mm | 550 mm | 560 mm | 580 mm | 600 mm |
| PipaLargo del tubo de dirección, donde va la horquilla. | 120 mm | 130 mm | 140 mm | 160 mm | 180 mm | 210 mm |
| Ángulo de direcciónInclinación de la pipa respecto al suelo. | 71,5 ° | 70,5 ° | 71 ° | 72 ° | 72 ° | 72 ° |
| Ángulo del sillínInclinación del tubo del sillín respecto al suelo. | 74 ° | 74 ° | 73,5 ° | 73,5 ° | 73,5 ° | 73,5 ° |
| VainasDel eje del pedalier al eje de la rueda trasera. | 430 mm | 435 mm | 438 mm | 438 mm | 438 mm | 438 mm |
| Caída del pedalierCuánto queda el eje del pedalier por debajo de la línea de los ejes de rueda. | 67 mm | 72 mm | 72 mm | 72 mm | 72 mm | 72 mm |
| Avance de horquillaCuánto se adelanta el eje de la rueda respecto al eje de la dirección. | 49 mm | 49 mm | 49 mm | 49 mm | 49 mm | 49 mm |
| TrailDistancia en el suelo entre donde apoya la rueda y donde cae el eje de dirección. | 69 mm | 73 mm | 70 mm | 63 mm | 63 mm | 63 mm |
| StandoverAltura del tubo superior en el punto donde te pones de pie sobre la bici. | 750 mm | 779 mm | 793 mm | 814 mm | 835 mm | 855 mm |
| Ratio stack/reachCalculado. Menos de 1,45: de carreras. Más de 1,55: de resistencia o gravel. | 1,49 | 1,5 | 1,52 | 1,57 | 1,56 | 1,58 |
| TrailCalculado. Cuánto queda el contacto de la rueda por detrás del eje de dirección. Más trail, dirección más estable y menos viva. Si el fabricante no lo publica, sale del ángulo, el avance y la rueda. | 69 mm | 73 mm | 70 mm | 63 mm | 63 mm | 63 mm |
| Wheel flopCalculado. Cuánto cae el frente al girar el manillar. Más flop, dirección que se mete sola en curva lenta. | 21 mm | 23 mm | 22 mm | 19 mm | 19 mm | 19 mm |
Las filas calculadas salen de la tabla; el trail usa una rueda típica de la disciplina cuando el fabricante no publica la suya.
Cómo es esta geometría
La talla L frente a las tallas de gravel de toda la biblioteca. No dice si te va bien: dice hacia dónde tira la postura. Para tu talla, compárala con tu bici.
- Reach 382 mm: más corto que el 87 % de las de gravel con stack parecido.
- Stack 598 mm: más alto que el 86 % de las de gravel con reach parecido.
- Ratio stack/reach 1,57: más erguida que el 88 % de las de gravel.
- Ángulo de dirección 72°: más vertical que el 84 % de las de gravel.
- Vainas 438 mm: más largas que el 79 % de las de gravel.
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