Geometría Velo Orange Polyvalent IV · Generación anterior
4 tallas. Los números son los que publica Velo Orange en su página oficial, comprobados el 3 de octubre de 2026.
Tabla de la ficha archivada (abril de 2019) de la Polyvalent de cuarta generación, en imagen ('Polyvalent_IV_geometry'). Tubo superior efectivo; el horizontal que también publica (525/548/568/598) no se recoge. Standover medido con cubiertas de 47 mm. Sin año en la fuente.
Talla 57, a escala
Tabla de geometría
| Medida | 51 | 54 | 57 | 60 |
|---|---|---|---|---|
| StackAltura vertical del eje del pedalier a la parte alta de la pipa. | 520 mm | 539 mm | 567 mm | 596 mm |
| ReachDistancia horizontal del eje del pedalier a la parte alta de la pipa. | 361 mm | 375 mm | 386 mm | 406 mm |
| Tubo del sillínDel eje del pedalier al final del tubo donde entra la tija. | 510 mm | 540 mm | 570 mm | 600 mm |
| Tubo superiorHorizontal, del centro de la pipa al eje del tubo del sillín. | 530 mm | 550 mm | 570 mm | 600 mm |
| PipaLargo del tubo de dirección, donde va la horquilla. | 93 mm | 113 mm | 143 mm | 173 mm |
| Ángulo de direcciónInclinación de la pipa respecto al suelo. | 73 ° | 73 ° | 73 ° | 73 ° |
| Ángulo del sillínInclinación del tubo del sillín respecto al suelo. | 72 ° | 72 ° | 72 ° | 72 ° |
| VainasDel eje del pedalier al eje de la rueda trasera. | 435 mm | 435 mm | 435 mm | 435 mm |
| Distancia entre ejesDel eje de la rueda delantera al de la trasera. | 992 mm | 1011 mm | 1031 mm | 1060 mm |
| Caída del pedalierCuánto queda el eje del pedalier por debajo de la línea de los ejes de rueda. | 67 mm | 67 mm | 67 mm | 67 mm |
| Avance de horquillaCuánto se adelanta el eje de la rueda respecto al eje de la dirección. | 60 mm | 60 mm | 60 mm | 60 mm |
| StandoverAltura del tubo superior en el punto donde te pones de pie sobre la bici. | 764 mm | 787 mm | 816 mm | 845 mm |
| Ratio stack/reachCalculado. Menos de 1,45: de carreras. Más de 1,55: de resistencia o gravel. | 1,44 | 1,44 | 1,47 | 1,47 |
| Front centreCalculado. Del eje del pedalier al eje delantero. Si el fabricante no lo publica, sale de la distancia entre ejes, las vainas y la caída. | 566 mm | 585 mm | 605 mm | 634 mm |
| TrailCalculado. Cuánto queda el contacto de la rueda por detrás del eje de dirección. Más trail, dirección más estable y menos viva. Si el fabricante no lo publica, sale del ángulo, el avance y la rueda. | 45 mm | 45 mm | 45 mm | 45 mm |
| Wheel flopCalculado. Cuánto cae el frente al girar el manillar. Más flop, dirección que se mete sola en curva lenta. | 12 mm | 12 mm | 12 mm | 12 mm |
Las filas calculadas salen de la tabla; el trail usa una rueda típica de la disciplina cuando el fabricante no publica la suya.
Cómo es esta geometría
La talla 57 frente a las tallas de gravel de toda la biblioteca. No dice si te va bien: dice hacia dónde tira la postura. Para tu talla, compárala con tu bici.
- Reach 386 mm: más largo que el 65 % de las de gravel con stack parecido.
- Stack 567 mm: más bajo que el 64 % de las de gravel con reach parecido.
- Ratio stack/reach 1,47: más agachada que el 62 % de las de gravel.
- Ángulo de dirección 73°: más vertical que el 99 % de las de gravel.
- Vainas 435 mm: más largas que el 68 % de las de gravel.
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